Temps forts produits pour les garagistes

​Gianluca Lucifora, technicien d’application chez André Koch SA, lors d’une micro-réparation dans la cabine de peinture mobile de Carheal.

pd. Grâce au Spot Repair et aux micro-réparations, les dégâts mineurs de peinture aux véhicules peuvent être réparés de façon professionnelle, ce qui jusque-là n’était souvent pas fait pour des raisons de coût. Cette technologie est donc intéressante pour les ateliers de carrosserie et de peinture. Mais jusqu’à présent, de nombreux garages, ateliers de peinture et carrosseries font encore preuve de retenue. Enzo Santarsiero, CEO d’André Koch SA, conseille aux entreprises de saisir l’opportunité que représentent les MR en affaires supplémentaires.

Cette année, André Koch SA démontre ce potentiel au Salon de l’auto de Genève et présente le concept Carheal. Enzo Santarsiero explique pourquoi les garages devraient miser sur les MR à l’avenir : « Avec les MR, les petits dégâts peuvent être réparés facilement, rapidement et à moindre coût. » Cette technologie convient parfaitement pour acquérir de nouveaux clients qui, d’habitude, ne traitent pas de tels dégâts mineurs : « Le carrossier ou le garagiste doit comprendre qu’il ne gagne pas moins avec les MR, mais qu’il crée plutôt un courant d’affaires supplémentaires avec un potentiel important à l’avenir. »

Les assureurs, les flottes et les sociétés de leasing ont perçu les avantages de cette technologie. À l’avenir, ils augmenteront la pression sur l’usage des MR dans les entreprises indépendantes. André Koch SA est le leader suisse de la fourniture de peintures de réparation avec les marques Standox, Lesonal et DeBeer. L’entreprise, fondée en 1948, est synonyme d’un excellent service après-vente et de livraison grâce à un réseau dense de conseillers spécialisés et de techniciens d’application et soutient ses clients par une offre pratique de formation initiale et continue.

pd. Vredestein, le célèbre fabricant de pneus spécialisé dans le segment des véhicules anciens, constate une hausse de la demande en youngtimers et élargit par conséquent son offre. Le premier pneu pour youngtimers de Vredestein, spécialement conçu pour la légendaire Audi Quattro, est arrivé sur le marché sous le nom « Sprint+ » en septembre 2018. 

L’ancien champion de Formule 1 et ambassadeur de la marque Vredestein, Jochen Mass, a contribué à la conception de ce pneu. « Les véhicules des années 1970, 1980 et 1990, les youngtimers, sont de plus en plus prisés », affirme-t-il. « En réalité, ils appartiennent presque à la catégorie des oldtimers. » Et d’ajouter : « Malheureusement, les fabricants ont déjà stoppé la production de pneus originaux pour ce type de véhicule. » Les propriétaires sont par conséquent forcés d’équiper leur youngtimer de pneus plus récents qui ne sont pas idéaux d’un point de vue esthétique. Pour Vredestein, un produit de qualité au look rétro spécialement conçu pour les youngtimers est le meilleur choix. 

Des pneus rétro qui ressemblent aux pneus d’origine contribuent à préserver le charme de ces modèles. Les pneus pour youngtimers de Vredestein présentent un profil de bande de roulement adapté ainsi que des flancs latéraux au design élégant. Ils sont fabriqués à l’aide des dernières méthodes de production et respectent les exigences de qualité les plus strictes. Ces pneus garantissent une adhérence optimale sans nuire au look rétro.

Le premier pneu du segment des youngtimers de Vredestein, de taille 215/50 R15 pour la légendaire Audi Quattro, est un modèle à part. Vredestein souhaite commercialiser une dizaine de tailles de pneus différentes pour les youngtimers dans les prochains mois, comme le révèle Michele Sala, Product Manager pour les pneus de véhicules particuliers chez Apollo Vredestein. 

Der «Vredestein Sprint+».

pd. En tant que leader du marché suisse des données relatives aux véhicules, Auto-i-dat SA présentera à Genève la nouvelle génération de « SilverDAT » : « SilverDAT 3 ». Elle a été programmée sur la base de la dernière technologie HTML-5. Par conséquent, elle est toujours à jour, dispose d’encore plus de données et est simple d’utilisation tout en restant familière. 
Avant même que les premières entreprises clientes suisses n’en soient équipées, les garagistes et les carrossiers pourront profiter du Salon de l’auto de Genève pour se laisser convaincre de ses avantages. 

Les visiteurs de l’année dernière s’en souviennent : en 2018, Auto-i-dat avait dévoilé le prototype de « SilverDAT 3 ». Cette année, il sera possible de commander « SilverDAT 3 Online ». Sur le stand d’Auto-i-dat, il sera également possible de découvrir la version améliorée de l’« e-Service4 », intégrant encore plus d’assurances. L’« e-Service4 » prend en charge tout ce qui a trait à la déclaration de réparations et de sinistres, y compris la facturation électronique. Auto-i-dat présentera en outre à Genève sa mise à jour de « Commerce d’automobiles », désormais muni d’un module d’assurance intégré.

Enfin et surtout, ne manquez pas notre DR!FT Parcours ! 

pd. AutoScout24 repose sur deux piliers essentiels : son solide réseau et sa confiance dans le succès de sa coopération de longue date avec ses partenaires. En tant que plate-forme leader sur le marché de la vente en ligne de voitures neuves et d’occasion, AutoScout24 lance en permanence, en partenariat étroit avec les garagistes, de nouveaux produits et outils visant à façonner conjointement l’avenir numérique de la branche automobile.

L’objectif est de rendre le processus de vente en ligne aussi simple, rapide et efficace que possible pour les concessionnaires. La tarification optimale des offres constitue un point de départ essentiel. À l’heure actuelle, l’outil « Optimizer » permet déjà de déterminer rapidement un prix de vente conforme au marché. « Nous venons de lancer ‹OptimizerPro›, qui offre un véritable plus aux concessionnaires grâce à ses performances », déclare Pierre-Alain Regali, directeur d’AutoScout24. AutoScout24 se sert de l’intelligence artificielle pour calculer les prix recommandés des offres à partir d’une base de données de plus de 155 000 véhicules. 

« Ainsi, nous créons une base de décision sûre pour ajuster les prix de façon dynamique et avons la possibilité de réduire considérablement les temps d’immobilisation », ajoute P.-A. Regali. Les partenaires d’AutoScout24 disposent en outre de nombreuses options pour obtenir de plus amples informations sur l’état actuel de la demande ainsi que des statistiques du marché de l’offre. En quelques clics, le concessionnaire a un aperçu de tous les paramètres importants pour son offre de vente.

pd. Avec l’affichage numérique des prix CSI-Display de « Visi/One », les concessionnaires sont parés pour le pricing de demain et peuvent centraliser leur pilotage des prix. Sans compter que cette technologie se rentabilise vite. CSI-Display est bien plus qu’une étiquette de prix numérique : elle incarne la numérisation intelligente des processus derrière les étiquettes de prix électroniques. Pour tenir sa promesse de performance, le CSI-Display a été développé sur la base de technologies ultra modernes et avant-gardistes pour l’Internet des objets (IoT) et la technologie du cloud. 

« Avec CSI-Display, nous aimerions vous aider à relever les défis actuels et futurs de la numérisation dans votre garage et contribuer par une technologie de très haut niveau à soutenir cette évolution et à la stimuler durablement », affirme Jean-Claude Bopp, propriétaire de Bopp Solutions AG.

Les avantages de CSI-Display :
• entièrement numérique, facile à utiliser : connecter le véhicule à CSI-Display via l’application du portable, mettre le Display dans • le véhicule, et c’est fini ;
• meilleure expérience client ;
• ne nécessite aucune infrastructure informatique spéciale sur place ;
• utilisable n’importe où ;
• gestion des emplacements grâce à un module GPS ;
• design flexible ;
• technologie du cloud 

pd. Les étriers de frein Brembo ne se démarquent pas uniquement par leurs performances exceptionnelles, leur fiabilité et leur sécurité : ils font mouche également par leur vaste éventail de coloris. À l’occasion du Salon de l’auto de
Genève, la marque présentera cette année sur le stand 2240 de la halle 2C ses étriers de frein, actuellement disponibles dans plus de 100 couleurs différentes. 

Brembo avait dévoilé son premier étrier de frein coloré en 1992. Outre les variantes disponibles à ce jour dans le catalogue, elle peut également proposer des nuances inédites et répondre ainsi aux demandes spéciales des constructeurs automobiles. La tendance aux jantes en aluminium ouvertes, mettant davantage en valeur un étrier de frein de couleur vive, incite indéniablement toujours plus de clients à réaliser des conceptions personnalisées sur leur véhicule. 

Par ailleurs, le stand Brembo exhibera également les systèmes de frein dernier cri et les disques de frein tels des bijoux, de même que les dernières évolutions de la technologie Brake by Wire

pd. Sous la devise « The World of ­Motorex », l'entreprise de Langenthal présente sa gamme complète de lubrifiants. La KTM X-Bow aux couleurs de Motorex attirera tous les regards et, comme la Pol Espargaros KTM Moto GP, elle est synonyme de lubrification particulièrement exigeante. Les nombreuses années d'expérience de Motorex dans le domaine de la compétition sont intégrées en permanence dans ses produits, offrant ainsi une solution adaptée à chaque besoin de lubrification, quelles que soient ses exigences.

La gamme « Car Line » de Motorex constitue la base de l'efficacité, de la conservation des ressources et de la performance maximale et est disponible dans toutes les tailles de conteneurs usuelles. La gamme comprend de l'huile moteur, de l'huile de transmission, du liquide de refroidissement, du liquide de frein, des additifs ainsi que des nettoyants très efficaces. La gamme satisfait les exigences les plus diverses dans le domaine du secteur automobile.

Qu’il s’agisse d’un vétéran d’avant-guerre, d’un Oldtimer ou d’un Youngtimer – chacun d’eux nous transpose dans cette ère méconnaissable de la mobilité d’antan. Pour que cet amour d’un temps dure et ne rouille pas, Motorex a développé la gamme « Classic Line ». Ce sont des produits élaborés pour les besoins spécifiques des lubrifications de chaque époque. Ils constituent une contribution précieuse à la préservation du patrimoine culturel motorisé. Dans un contexte en constante évolution, Motorex poursuivra à l'avenir ses efforts dans les domaines de l'avantage client, de la qualité des produits, du conseil et des services.

Au 89^e Salon de l’auto, Derendinger présentera sur une grande surface des innovations autour des systèmes d’assistance à la conduite et de calibration.

pd. Au Salon de l’auto de Genève, ­Derendinger propose cette année une multitude d’attractions au public. À côté de sa gamme complète de pneus, d’outils, d’appareils de diagnostic et d’équipements d’atelier, l’entreprise met sous les projecteurs quelques-uns de ses produits phares, et notamment, sur une surface de plus de 60 m², les systèmes ADAS de calibration de Texa pour l’aide à la conduite. 

Sont également présentées au Salon des nouveautés de Ravaglioli dans le domaine de la technique de levage, comme l’élévateur à ciseaux vertical avec chemin de roulement, un élévateur sans piliers servant à vérifier le châssis selon les instructions des grands constructeurs automobiles. Dans le segment des lubrifiants, Derendinger met fièrement en avant sa collaboration de 20 ans avec le fabricant Eni. L’entreprise présentera également ses produits Castrol. 

« De plus, nos clients découvriront des offres promotionnelles attrayantes, taillées sur mesure pour le Salon, telles que Derendinger n’en a encore jamais proposées ! », indique la responsable de marque, Maja Kaufmann. « Notre équipe du service extérieur, compétente et sympathique, sera à la disposition du public au stand 7040 pour toute question et discussion spécialisée », complète Maja Kaufmann, qui a hâte d’accueillir un grand nombre de visiteurs dans la halle 7.

pd. En tant que prestataire global, ESA présente une large gamme de produits et de services modernes ainsi que des promotions intéressantes au Salon de l’auto. Outre des offres attrayantes de produits de salon et les nouveautés autour des vastes prestations d’ESA, les visiteurs peuvent aussi s’attendre à quelques surprises. Par exemple, la nouvelle génération de pneus « ESA+Tecar ». Ces pneus exclusifs pour les garagistes suisses, qui seront présentés au public pour la première fois au salon, intéresseront et attireront sûrement de nombreux garagistes et carrossiers au stand d’ESA. 

 Des démonstrations techniques du secteur de la carrosserie, des nouveautés du secteur des pièces de service et d’usure, ainsi qu’un concept de primes attractif offre en outre toute la diversité que vient chercher le public. 

Cette année encore, le stand ESA 7131 de plus de 1000 m² séduit par son ambiance piazza, où les invités sont reçus en VIP. Dans un cadre élégant et méditerranéen, les visiteurs sont chaleureusement accueillis au stand, où ils pourront déguster de savoureuses spécialités culinaires. ESA se réjouit d’accueillir de nombreux visiteurs.

 
La nouvelle génération de pneus « ESA+Tecar », le pneu exclusif pour les garagistes suisses, fête sa première au Salon de l’auto et est considérée comme l’un des produits phares.

 
AHS-Prüftechnik : des pistes de contrôle et des systèmes d’affichage bien conçus.

pd. Depuis plus de 45 ans, l’entreprise Gesag vend, monte et entretient toutes sortes d’équipements pour les garages et les ateliers, notamment les bancs d’essai haut de gamme de la marque allemande AHS-Prüf­technik. Le nouvel « AHS Multiline Tec » est une piste de contrôle pour voitures de tourisme avec test de freinage à rouleaux, test des essieux et du châssis. Facile à utiliser, il permet d’établir, en présence du client, un diagnostic rapide et complet du parallélisme, des freins et des amortisseurs. Le processus de contrôle du « Multiline » est entièrement automatisé.

Le banc d’essai « AHS Multiflex 06 Easy » est performant et évolutif : il est idéal pour les ateliers axés sur le service, qui testent également les véhicules de transport. Dans sa version de série, il se distingue par son agencement très pratique et sa grande fonctionnalité. Le processus de contrôle entièrement automatisé garantit un diagnostic rapide, et donc économique, mais néanmoins précis. En outre, de nombreux accessoires permettent d’adapter le banc d’essai à ses propres besoins.

En option, l’affichage du parallélisme, du poids et de l’effort sur la pédale montre de manière précise et claire tous les résultats pertinents en matière de sécurité. Le jeu de rouleaux, avec ses moteurs puissants de 2 x 4,6 kW, satisfait aux plus hautes exigences en termes de qualité et de convivialité. Adapter cette installation aux équipements existants ne pose en général aucun problème, et l’on peut aussi y ajouter bon nombre d’accessoires, comme une traverse de levage pneumatique ou des freins moteur. Pour un contrôle professionnel des remorques : dans de nombreux ateliers, le contrôle des remorques et des véhicules de transport fait partie du quotidien. La solution idéale est le « Multiflex 04/08 », que l’équipe de Gesag se fera un plaisir de présenter au Salon de l’auto de Genève.

pd. Les 40 ans de la société Gassner AG et le partenariat de 40 ans avec le fabricant d’équipements d’atelier Beissbarth constituent deux bonnes raisons de faire la fête. Le fait que Thomas Küderli soit le directeur de Gassner AG depuis 20 ans et qu’il ait rejoint l’entreprise il y a 30 ans en tant que technicien parachève l’année jubilaire pour l’entreprise traditionnelle. 

Ce ne sont pas seulement les produits qui ont changé au fil du temps, l’entreprise n’a pas non plus été épargnée. « Pour que nos fidèles clients le ressentent de plus près, Gassner AG présentera au Salon de l’auto 2019 des produits d’aujourd'hui et d’autrefois », déclare Thomas Küderli. « Laissez-vous surprendre par Gassner AG et admirez les produits qui ornaient nos ateliers il y a 40 ans. » Lorsque l’entreprise est fondée en 1979, Gassner AG emploie cinq personnes et représente Beissbarth, les plates-formes élévatrices Romeico et Haweka. À l’heure actuelle, 18 personnes s’occupent des représentations de Beissbarth, Haweka, Zippo, Rotary, Butler, Blitz, Tiresonic, Romess et de bien d’autres fournisseurs encore. 

La force de Gassner AG découle clairement de la compétence centrale concernant les divers groupes de produits. Grâce à son excellente réputation, l’entreprise a également pu devenir un équipementier complet. Elle se présente en effet avec ses partenaires de coopération, qui sont eux aussi des spécialistes de leurs produits. 

Les clients trouvent ainsi tout ce dont ils ont besoin auprès d’un seul et même interlocuteur, chaque produit étant associé à un expert attitré.

pd. En lançant son « Eagle F1 ­Asymmetric 5 », Goodyear se positionne avec succès dans le segment du pneu UHP en croissance constante. Pour la conception du successeur du « Eagle F1 Asymmetric 3 », Goodyear a fait appel à des technologies innovantes, qui apportent des avancées significatives dans le freinage sur sol humide et en conditions sèches, sans renier le confort et le faible bruit de roulement.

D’ici décembre 2019, Goodyear lancera 61 versions sur le marché. Les modèles « Eagle F1 SuperSport », « SuperSport R » et « SuperSport RS » incarneront en 2019 la nouvelle gamme de pneus « Ultra Ultra High Performance » (UUHP). 

Les pneus haute performance exclusifs s’appuient sur les technologies et les mélanges de gommes les plus récents : ils permettent de réduire considérablement les distances de freinage et les valeurs du chronomètre, sans perdre de vue les exigences du quotidien. Le conducteur bénéficie toujours d’un remarquable ­retour d’information sur la tenue de route, le freinage et les éventuels risques de dérapages. 

pd. La mobilité en réseau est un thème important. Le changement ne concerne pas que les véhicules, mais aussi les processus du service et de la réparation. Il suffit de jeter un coup d’œil à la gamme de produits de Hella Gutmann Solutions pour s’en rendre compte. La société présentera à Genève l’appareil de diagnostic « Mega macs 77 » avec son architecture logicielle avant-gardiste ainsi que l’outil CSC « Mobile », un nouveau dispositif transportable pour les calibrages ADAS. Son optimisation rapide était inscrite dans l’ADN du « Mega macs 77 ».

Sur la base d’une architecture logicielle innovante, l’appareil de diagnostic de Hella Gutmann sera doté, au cours de l’année 2019, grâce à une mise à jour, d’une interface utilisateur entièrement nouvelle avec un concept de navigation lui aussi inédit (GUI). Pour l’utilisateur, cela se traduira par de nouvelles simplifications, telles que la constitution flexible de groupes de travail pour un véhicule, ou par une fonction de recherche intuitive avec filtre pour certains types de données ou de composants. Les fonctions permettant de balayer l’écran et de faire glisser les éléments avec le doigt améliorent le confort d’utilisation. L’outil CSC « Mobile » est désormais transportable. Il est bien plus léger que l’outil fixe et peut-être monté et démonté par une seule personne en quelques étapes. Une fois plié, il se transporte aisément dans un break ou une camionnette.

L’outil CSC associé à un « Mega macs » permet actuellement de calibrer les caméras avant de 28 marques. En plus du calibrage des systèmes d’aide à la conduite dotés de radars, il assiste les caméras d’environnement et de recul selon les directives des fabricants. 

 
Jean-Paul Nicolier, directeur de Hella Gutmann ­Solutions AG : « La nouvelle architecture logicielle du ‹ Mega macs 77 › permet une intégration des processus d’atelier numérisés et des applications dans des systèmes fonctionnant en réseau et non tributaires de plates-formes. »

 
Pièces sphériques avant la finition.

pd. La société Hirschi AG à Bienne produit et commercialise des attelages de remorque pour voitures de tourisme, pick-ups, tout-terrains et véhicules utilitaires légers depuis près de 50 ans. L’entreprise est spécialisée dans les dispositifs d’attelage. Elle conçoit et réalise ses propres dispositifs à l’aide de logiciels de CAO 3D à la pointe de la technologie et les teste par simulation.
Les clients d’Hirschi, les garagistes et les constructeurs automobiles apprécient de pouvoir compter sur un interlocuteur compétent qui maîtrise aussi bien les aspects techniques que juridiques en matière d’attelage. « Notre offre couvre également le montage des attelages de remorque et des kits électriques si les garages ne possèdent pas le matériel nécessaire », précise Giuseppe Fiume, collaborateur Vente et Service externe chez Hirschi AG, confirmant ainsi le soutien de l’entreprise envers les garagistes. 

Grâce à des stocks bien fournis, l’entreprise garantit par ailleurs à ses clients de courts délais de livraison et soulage les ­garagistes d’un point de vue organisationnel.

L’équipe Hirschi se réjouit d’accueillir de nombreux visiteurs sur le stand 7200-SP dans la halle 7

pd. Cette année, Hostettler Autotechnik AG se présente sous un nouveau jour au Salon de l’auto de Genève. Le nouvel aménagement du stand de 545 m² permet à l’entreprise de présenter sa vaste gamme de produits et prestations de manière optimale. Les visiteurs de la halle 7 peuvent se réjouir de découvrir de nombreuses nouveautés dans divers domaines. Outre ses produits éprouvés, l’entreprise expose cette année de nouveaux systèmes de support Atera et le pneu premium
« N’fera Sport » de Nexen. 

Également présent sur le stand, le concept de garage maison Autofit, qui offre des prestations attrayantes pour les garages spécialisés indépendants. Les clients profitent aussi d’intéressantes actions spécial salon et des conseils avisés des collaborateurs du service externe de Hostettler Autotechnik. 

Ils sont par ailleurs chaleureusement accueillis par l’équipe du stand. Markus Abegglen, le directeur de l’entreprise, se réjouit de la 89e édition du Salon de l’auto de Genève : « Nous nous réjouissons d’accueillir clients, collègues de la branche et visiteurs curieux du 5 au 11 mars sur notre stand. »

 
Le pneu premium « N’fera Sport » de Nexen.​

 
Les exigences en matière d’installations de lavage sont de plus en plus complexes. Kärcher répond à ce besoin par une première suisse : le portique de lavage haut de gamme « Klean !Star iQ ».

pd. Des véhicules aux contours prononcés, des clients exigeants : les attentes vis-à-vis des installations de lavage sont de plus en plus élevées. Kärcher répond à ce besoin par une première suisse au Salon de l’auto : le portique de lavage haut de gamme « Klean !Star iQ ». 

L’objectif lors de sa conception était clair : « Plus de capacités, plus d’offres, plus d’‹iQ› », c’est-à-dire créer une installation de lavage qui permet à son exploitant de la rentabiliser durablement. Pour atteindre cet objectif, Kärcher a tout remis en question et a intégré maintes innovations intelligentes à la nouvelle installation. Celle-ci marque des points par son design inimitable, une brosse latérale unique, un nouveau système de lavage de roues et un sécheur hautes performances.

Le leader mondial de la technique de nettoyage présente le « Klean !Star iQ » aux visiteurs du Salon de l’auto 2019. 
 « Découvrez au stand 7033-SP, dans la halle 7, une technique de lavage ­sophistiquée qui suscite l’enthousiasme », annonce ­Marcel Sutter, le responsable du marketing. L’équipe Kärcher se réjouit de rencontrer de nombreux garagistes

pd. Avec ses doubles, triples et quadruples amortisseurs ajustables et ses techniques de valves adaptables, le fabricant de suspensions KW Automotive répond parfaitement à toutes les exigences. Du 7 au 17 mars, KW dévoilera au Salon de l’auto de Genève toute sa gamme de suspensions et de combinés filetés pour le sport automobile, l’industrie et la deuxième monte. 
« Depuis quelques années, nos produits s’adressent à un tout autre groupe cible », déclare Peter Banz, directeur de KW Auto­motive (Schweiz) AG, en amont du Salon de l’auto. De nos jours, ce sont principalement ceux qui personnalisent leur voiture de sport, leur SUV ou leur véhicule de catégorie moyenne ou haut de gamme qui achètent les suspensions KW. « Avec nos combinés filetés adaptables ou réglables manuellement, nous proposons des produits extrêmement performants qui apportent une véritable valeur ajoutée », précise Peter Banz. 

Pour les modèles classiques comme Porsche 356, Porsche 911 (version G), BMW E30, le fabricant de suspensions offre une multitude de systèmes d’amortissements, pour les courses sur circuits ou même pour les déplacements quotidiens.
« À Genève, nous présenterons de nouveau la voiture de course d’un de nos partenaires industriels, car nous sommes également prestataire de services en R&D et sous-traitant de plusieurs constructeurs automobiles pour la gamme sport », ajoute le dirigeant de KW. 

 
L’entreprise Luginbühl Fahrzeugtechnik AG présentera toute sa palette de produits à Genève.

pd. Jeter un coup d’œil dans un atelier, c’est ce que propose le stand attractif et virtuel de Luginbühl Fahrzeugtechnik AG. L’entreprise montre aux visiteurs comment un poste de travail personnel de spécialiste est organisé pour une expérience au plus près de la réalité. En visitant le stand 7011-SP, le public s’immerge dans la vaste gamme d’équipements de garage et de services proposée.

Les produits éprouvés comme les plates-formes de levage et de contrôle, les couvercles de fosses, les systèmes d’aspiration ou l’alimentation en air comprimé en sont quelques exemples. L’équipe Luginbühl travaille tous les jours d’arrache-pied sur des solutions individuelles et le développement pérenne de la technologie.

L’entreprise familiale fête cette année ses 40 ans d’existence, et elle a pu approfondir les relations qu’elle entretient de longue date avec Blitz Rotary, l'un des principaux fabricants du secteur des équipements de garage. Elle est fière d’être la partenaire en conseil de BRB (Blitz Rotary Butler) en Suisse. Ses collaborateurs ont hâte d’être à Genève pour y faire des rencontres ­intéressantes.

pd. Lors du Salon de l’auto, le leader de l’innovation Otto Christ AG présentera ses dernières machines dans le domaine des portiques de lavage, des places de lavage self-service, des tunnels de lavage, des stations de traitement d’eau, ainsi que son « Xpress » et son « Car Care » sur une surface de 138 m². 

Christ exposera son portique de lavage moderne et entièrement équipé « Genius Vitesse », une installation de génie pour les ateliers et les stations-service à fréquence de lavage moyenne. L’utilisation de matériaux de qualité, un traitement professionnel et des composants nécessitant peu de maintenance sont le gage d’une longue durée de vie de votre machine. La différence par rapport au modèle « Varius » : les brosses sont installées en amont du portique. Les unités de lavage et de séchage résultent des toutes dernières connaissances, pour des clients à coup sûr satisfaits. Les nombreux accessoires disponibles élargissent les variantes de programme et contribuent à une activité supplémentaire rentable.

La société Christ présentera également son parc de lavage, qui s’adapte à tous les besoins grâce à sa structure modulaire. Et n’oublions pas de mentionner tout particulièrement le « XXL Bubblegun », qui sera lui aussi exposé à Genève. 
Le lave-tapis « Car Mat », l’installation moussante « Foam Splash » (rideau de mousse XXL pour le portique de lavage) et le système d’entraînement direct viendront compléter le stand, sans oublier le nettoyage des roues en 4D « Wheel Master ». Grâce à ses capteurs, le système de lavage de roues intelligent détecte la position des roues et leur diamètre et choisit le programme de lavage adapté.

 
Pneus d’été « P Zero » de Pirelli.

pd. Pirelli fera forte impression au Salon de l’auto de Genève cette année encore, en présentant un nouveau concept de stand dans la halle 6, stand 6360. Avec plus de 2100 homologations pour ses pneus d’été à travers le monde, Pirelli sera sous les feux des projecteurs avec ses pneus sur mesure. Le fabricant collabore étroitement avec des constructeurs premium et de prestige afin de développer des pneus de première monte. Nombreux sont les principaux constructeurs automobiles mondiaux qui soutiennent cette innovation en vue de la demande croissante de pneumatiques exclusifs, à la pointe de la technologie, capables d’offrir une performance et une sécurité fiables. 

Pirelli fabrique des pneus sur mesure correspondant parfaitement aux ­caractéristiques et aux exigences du modèle de véhicule concerné, ce qui lui permet d’obtenir l’homologation pour la première monte. Une telle validation est une distinction pour le constructeur et atteste de son excellente performance technologique. Cette année, Pirelli présente sa stratégie « Perfect Fit » de manière intensive sur son stand.

pd. Südo SA met en avant, avec les chargeurs de batteries de CTEK, une marque leader dans le domaine de la maintenance et du service des batteries de véhicule. Le « Pro 25 » de CTEK est un chargeur de batterie innovant, polyvalent et très efficace de 25A qui peut aussi être utilisé pour l’alimentation électrique et qui est spécialement conçu pour les besoins des experts en automobiles.

Combinant performance, technologie avancée, sécurité, flexibilité et portabilité pour fonctionner avec toutes les batteries de véhicule 12V et aussi avec les batteries lithium-ion (LiFePO4), le « Pro 25 » est la solution parfaite pour la charge professionnelle des batteries dans les ateliers ou les salles d’exposition. Il offre au client la possibilité de régénérer la batterie est de la charger complétement grâce à une technique de chargement des plus modernes. Le chargeur est disponible en deux modèles « Pro 25S » (standard) et « Pro 25SE ».

pd. C’est la deuxième fois déjà que les experts Technomag participent au salon de courte durée du Salon de l’auto de Genève, dans la halle 7. Cette année, ils accueillent leurs clients au stand 7020, du 7 au 11 mars. Ils y présentent une vaste palette d’offres alléchantes dans tous les domaines de Technomag, facilitant le quotidien des garagistes ou le rendant tout simplement possible.

L’entreprise mise toujours sur la formation. « Pour satisfaire les besoins actuels et futurs des clients, il faut impérativement rester dans le coup », insiste Kurt Wyssbrod, responsable de la marque, au sujet des efforts de formation continue de la relève de la branche. « C’est pour cela que nous présentons sur place un exemplaire de notre brochure de formation continue, avec des offres de cours attrayantes et tournées vers l’avenir. » Elle est aussi disponible en ligne, naturellement. 

Sur son stand, l’équipe Technomag offre des conseils avisés aux visiteurs sur les groupes de produits, soit sur les équipements de garage, avec notamment le service des pneus et la technique de levage, soit sur les outils de diagnostic, avec les solutions par branches Hella Gutmann et les outils à main Facom. L’équipe Technomag présente sur le stand se réjouit d’accueillir de nombreux ­visiteurs au « Bar Exide » ou dans son propre « Lounge Mobil ». 

pd. Techpool, le centre de compétences de Technomag, est le garant du savoir technique de la marque de SAG. Les offres de formation continue, que TechPool optimise continuellement pour les besoins de la pratique, sont aussi diversifiées que les exigences envers les garagistes de demain. Les visiteurs du Salon de l’auto de Genève sont invités à se faire une idées des prestations Techpool aux stands de Technomag (7020) et de Derendinger (7040). 

• Équipement d’atelier : Une dizaine de spécialistes sont à l’écoute de vos besoins afin de vous guider dans l’acquisition de vos équipements d’atelier (produits des sociétés Technomag, Derendinger et Matik). Plus de 15 techniciens expérimentés sont en route afin de livrer, réparer et assurer l’entretien de vos appareils.
• Techpool Academy : 12 formateurs transmettent leurs connaissances acquises sur le terrain afin que les
participants puissent exécuter efficacement les travaux de réparation et de diagnostic qu’ils rencontrent au quotidien.
• Hotline technique véhicules : Afin de rentabiliser au mieux votre entreprise, nous vous offrons une assistance technique pour vous faire gagner du temps et de l’argent dans vos recherches de pannes et autres informations techniques.

pd. Depuis plus de 30 ans, Trösch Autoglas est le partenaire performant et compétent des carrossiers et des garagistes dans le domaine du vitrage automobile, des pièces de montage, des adhésifs et des outils de démontage de vitres. 

L’important stock de pare-brises de qualité d’origine ainsi que de lunettes arrière et de vitres latérales garantit un taux de livraison proche de 100 %. Presque toutes les vitres et pièces de montage commandées peuvent être livrées en quelques heures. 
Les collaborateurs de Trösch Autoglas sont tous des spécialistes du vitrage automobile et disposent de connaissances techniques uniques du vitrage automobile, du montage de vitres, des applications d’adhésifs et de l’étalonnage de systèmes d’assistance à la conduite, desquelles les garagistes peuvent profiter chaque jour. 

Les formations de Trösch Autoglas permettent aux clients d’actualiser leurs connaissances techniques du vitrage automobile. 
L’entreprise livre les articles commandés selon la qualité escomptée, au bon moment et au bon endroit, à l’aide de ses propres véhicules. Par ailleurs, les pièces d’éclairage Magneti Marelli et TYC proposées par Trösch Autoglas, ainsi que les balais d’essuie-glaces Magneti Marelli de qualité pour presque tous les types de véhicule, aident les clients à réaliser des recettes supplémentaires à l’atelier.