Welche Elektroautos sind in welchen Kantonen besonders gefragt – und wie entwickelt sich das Angebot? Autoscout24 hat Kaufanfragen sowie aktive und gelöschte Inserate für rein elektrische Personenwagen von Januar bis September 2026 ausgewertet und in einer Medienmitteilung mit der Vorjahresperiode verglichen. Der Kantonsvergleich zeigt regionale Vorlieben, Unterschiede zwischen Neuwagen und Occasionen sowie die Entwicklung einzelner Modelle bei Anfragen und Angebot.
«Wer die Kaufanfragen für Neuwagen und Occasionen zusammen betrachtet, sieht vor allem die etablierten Favoriten vorne. Bei den Neuwagen allein gehören hingegen mehrere neue Modelle zur Spitzengruppe. Sie treffen damit bereits auf reges Interesse und erweitern das Feld der meistangefragten Elektroautos», sagt Alberto Sanz de Lama, Managing Director Automotive der SMG Swiss Marketplace Group.
Das Tesla Model 3 ist über Neuwagen und Occasionen hinweg das meistangefragte reine Elektroauto auf Autoscout24. Auf das Modell entfallen 11,1 Prozent aller Kaufanfragen in diesem Segment. Auf Rang 2 folgt das Tesla Model Y (7,9 Prozent), auf Rang 3 das Tesla Model S (4,8 Prozent).
Doch bei den Neuwagen zeigt der kantonale Vergleich ein anderes Bild: In Graubünden führt der Zeekr 7X die Rangliste mit 10,9 Prozent an. In Kantonen wie der Waadt (BYD Sealion 7 auf Rang 2 mit 5,5 Prozent), Zürich (Zeekr 7X auf Rang 2 mit 6,1 Prozent) oder Solothurn (Skoda Enyaq auf Rang 2 mit 7,1 Prozent) erreichen andere Modelle vordere Plätze in der Neuwagen-Rangliste.
Schweizweit gehören der Zeekr 7X, der BYD Sealion 7 und der MG MG4 zu den vier meistangefragten neuen Elektroautos. Die Inseratezahlen zeigen, wie stark diese Modelle im Angebot vertreten sind:
Zeekr 7X: Mit einem Anteil von 6 Prozent an allen Kaufanfragen für neue Elektroautos erreicht das Modell schweizweit Rang 2. Gemessen an der Zahl aktiver Inserate liegt es auf Rang 18 des E-Neuwagenangebots.
BYD Sealion 7: Das Modell ist schweizweit der drittmeistangefragte E-Neuwagen. Die Zahl der Kaufanfragen steigt gegenüber der Vorjahresperiode schweizweit um 164,4 Prozent, im Kanton Waadt um 302,2 Prozent. Gleichzeitig wächst die Zahl der aktiven Neuwagen-Inserate schweizweit um 204,2 Prozent. Nach Inseratezahl liegt das Modell auf Rang 17 des E-Neuwagenangebots.
MG MG4: Mit einem Anteil von 3,7 Prozent an den Kaufanfragen für neue Elektroautos erreicht das Modell schweizweit Rang 4. Die Zahl der aktiven Neuwagen-Inserate nimmt gegenüber der Vorjahresperiode um 76,3 Prozent zu. Gemessen an der Inseratezahl liegt der MG4 auf Rang 8 des E-Neuwagenangebots.
Im Kanton Zürich führt das Tesla Model Y die Neuwagen-Rangliste mit einem Anteil von 9,3 Prozent an den Kaufanfragen an. Dahinter folgen der Zeekr 7X mit 6,1 Prozent auf Rang 2 und der BYD Sealion 7 mit 5,3 Prozent auf Rang 3. Bei den Elektro-Occasionen liegt das Tesla Model 3 vorne: Sein Anteil beträgt in diesem Segment 14,1 Prozent. Die Ranglisten unterscheiden sich somit auch innerhalb eines Kantons zwischen Neuwagen und Occasionen.
«Der kantonale Vergleich macht Unterschiede sichtbar, die in der schweizweiten Rangliste weniger auffallen. Welche Modelle besonders gefragt sind, variiert je nach Kanton und zwischen Neuwagen und Occasionen. Der regionale Blick ergänzt damit unser Bild des Schweizer Elektro-Automarkts», sagt Matthias Bischof, Director Business Customers von Autoscout24.
Neben den Kaufanfragen wurden gelöschte Inserate untersucht. Sie dienen als Indikator für mögliche Verkäufe. Unter den gelöschten E-Neuwagen-Inseraten erreichen mehrere kompakte Modelle in einzelnen Kantonen hohe Anteile:
Im Aargau entfällt auf den Renault 5 ein Anteil von 16,8 Prozent. Damit liegt er auf Rang 1. Der Dacia Spring erreicht mit 10,3 Prozent Rang 2.
Der Volvo EX30 kommt im Thurgau auf einen Anteil von 16,8 Prozent, im Kanton Bern auf 14,9 Prozent.
Im Kanton St. Gallen entfallen 10,7 Prozent auf den Skoda Elroq.
Auch die Zahl aktiver Neuwagen-Inserate dieser Modelle steigt gemäss Autoscout24 schweizweit gegenüber der Vorjahresperiode: Beim Renault 5 steigt die Inseratezahl um 69,8 Prozent, beim Volvo EX30 um 29 Prozent und beim Skoda Elroq um 20,7 Prozent. Gemessen an der Zahl aktiver Inserate belegt der Volvo EX30 schweizweit Rang 1, der Renault 5 Rang 2 und der Skoda Elroq Rang 3 im E-Neuwagenangebot.
Analysiert wurden laut Autoscout24 Kaufanfragen (Leads) sowie aktive und gelöschte Inserate für neue und gebrauchte rein batterieelektrische Personenwagen (BEV) auf Autoscout24 von Januar bis September 2026 im Vergleich zur entsprechenden Vorjahresperiode. Plug-in-Hybride sind nicht Bestandteil der Auswertung. Die kantonale Zuordnung der Kaufanfragen erfolgt anhand des Standorts der Kaufinteressierten (Buyer Location). Bei aktiven und gelöschten Inseraten richtet sich die geografische Zuordnung nach der Adresse des Verkäufers. Die Nachfrageanteile geben den Anteil eines Modells an allen E-Auto-Kaufanfragen im jeweils ausgewiesenen Segment – Neuwagen, Occasionen oder beide zusammen – und Gebiet an, also schweizweit oder innerhalb eines Kantons. Die Nachfrageranglisten basieren auf der Anzahl der Kaufanfragen; die Angebotsranglisten auf der Zahl aktiver Inserate. Die genannten Anteile gelöschter Inserate geben den Anteil eines Modells an allen gelöschten E-Auto-Inseraten im jeweils ausgewiesenen Segment – Neuwagen oder Occasionen – und Kanton während des Beobachtungszeitraums an. Die Auswertung bildet das Geschehen auf Autoscout24 ab und erlaubt keine Aussagen zum tatsächlichen Fahrzeugbestand oder zu den Marktanteilen an Schweizer Neuzulassungen.
