Quels sont les modèles de voitures électriques les plus recherchés dans chaque canton ? Et comment l’offre évolue-t-elle ? Autoscout24 a analysé les demandes d’achat ainsi que les annonces actives et supprimées concernant voiture de tourisme 100 % électriques entre janvier et septembre 2026, et a comparé ces données à celles de la même période de l’année précédente dans un communiqué de presse. La comparaison entre les cantons met en évidence les préférences régionales, les différences entre les véhicules neufs et d’occasion, ainsi que l’évolution de certains modèles en termes de demandes et d’offre.
« Si l’on considère ensemble les demandes d’achat de voitures neuves et d’occasion, ce sont surtout les modèles favoris bien établis qui arrivent en tête. En ce qui concerne les voitures neuves uniquement, en revanche, plusieurs nouveaux modèles figurent parmi les leaders. Ils suscitent ainsi déjà un vif intérêt et élargissent le panel des voitures électriques les plus demandées », explique Alberto Sanz de Lama, directeur général du secteur automobile chez SMG Swiss Marketplace Group.
La Tesla Model 3 est la voiture 100 % électrique la plus recherchée sur Autoscout24, tous véhicules neufs et d’occasion confondus. Ce modèle représente 11,1 % de l’ensemble des demandes d’achat dans ce segment. Elle est suivie en deuxième position par la Tesla Model Y (7,9 %) et en troisième position par la Tesla Model S (4,8 %).
Mais en ce qui concerne les voitures neuves, la comparaison cantonale révèle une situation différente : dans les Grisons, la Zeekr 7X arrive en tête du classement avec 10,9 %. Dans des cantons comme Vaud (BYD Sealion 7 en deuxième position avec 5,5 %), Zurich (Zeekr 7X en deuxième position avec 6,1 %) ou Soleure (Skoda Enyaq en deuxième position avec 7,1 %), d’autres modèles occupent les premières places du classement des voitures neuves.
À l’échelle nationale, la Zeekr 7X, la BYD Sealion 7 et la MG MG4 figurent parmi les quatre voitures électriques neuves les plus recherchées. Le nombre d’annonces montre à quel point ces modèles sont bien représentés sur le marché :
Zeekr 7X : avec une part de 6 % de l’ensemble des demandes d’achat de voitures électriques neuves, ce modèle occupe la 2e place au niveau national. En termes de nombre d’annonces actives, il se classe 18e parmi l’offre de voitures électriques neuves.
BYD Sealion 7 : ce modèle est la troisième voiture électrique neuve la plus demandée en Suisse. Le nombre de demandes d’achat augmente de 164,4 % par rapport à la même période de l’année précédente à l’échelle nationale, et de 302,2 % dans le canton de Vaud. Dans le même temps, le nombre d’annonces actives de voitures neuves augmente de 204,2 % à l’échelle nationale. En termes de nombre d’annonces, ce modèle occupe la 17e place parmi l’offre de voitures électriques neuves.
MG MG4 : avec une part de 3,7 % des demandes d’achat de voitures électriques neuves, ce modèle occupe la 4e place au niveau national. Le nombre d’annonces actives de voitures neuves a augmenté de 76,3 % par rapport à la même période de l’année précédente. En termes de nombre d’annonces, la MG4 occupe la 8e place parmi l’offre de voitures électriques neuves.
Dans le canton de Zurich, la Tesla Model Y arrive en tête du classement des voitures neuves avec une part de 9,3 % des demandes d’achat. Elle est suivie par la Zeekr 7X, qui occupe la 2e place avec 6,1 %, et par la BYD Sealion 7, qui se classe 3e avec 5,3 %. Du côté des véhicules électriques d’occasion, c’est la Tesla Model 3 qui arrive en tête : elle représente 14,1 % de ce segment. Les classements diffèrent donc également au sein d’un même canton entre les véhicules neufs et les véhicules d’occasion.
« La comparaison cantonale met en évidence des différences qui passent davantage inaperçues dans le classement national. Les modèles particulièrement recherchés varient selon les cantons et selon qu’il s’agit de véhicules neufs ou d’occasion. Cette perspective régionale complète ainsi notre vision du marché suisse des voitures électriques », explique Matthias Bischof, directeur des clients professionnels chez Autoscout24.
Outre les demandes d’achat, les annonces supprimées ont été analysées. Elles servent d’indicateur des ventes potentielles. Parmi les annonces supprimées concernant des voitures neuves électriques, plusieurs modèles compacts atteignent des parts de marché élevées dans certains cantons :
en Argovie, la Renault 5 représente 16,8 % des annonces, ce qui la place en tête du classement. La Dacia Spring occupe la deuxième place avec 10,3 %.
La Volvo EX30 atteint une part de 16,8 % en Thurgovie et de 14,9 % dans le canton de Berne.
Dans le canton de Saint-Gall, la Skoda Elroq représente 10,7 %.
Selon Autoscout24 le nombre d’annonces actives de voitures neuves pour ces modèles est également en hausse dans toute la Suisse par rapport à la même période de l’année précédente : le nombre d’annonces augmente de 69,8 % pour la Renault 5, de 29 % pour la Volvo EX30 et de 20,7 % pour la Skoda Elroq. En termes de nombre d’annonces actives, la Volvo EX30 occupe la première place au niveau national, la Renault 5 la deuxième et la Skoda Elroq la troisième dans l’offre de voitures neuves électriques.
Selon Autoscout24 l’analyse a porté sur les demandes d’achat (leads) ainsi que sur les annonces actives et supprimées concernant voiture de tourisme neuves et d’occasion entièrement électriques (VEB) publiées sur Autoscout24 de janvier à septembre 2026, par rapport à la même période de l’année précédente. hybride rechargeable ne sont pas pris en compte dans exploitation. L’attribution cantonale des demandes d’achat se fait en fonction de la localisation de l’acheteur potentiel (Buyer Location). Pour les annonces actives et supprimées, l’attribution géographique dépend de l’adresse du vendeur. Les parts de demande indiquent la part d’un modèle dans l’ensemble des demandes d’achat de voitures électriques au sein du segment concerné – voitures neuves, d’occasion ou les deux – et de la zone géographique correspondante, c’est-à-dire à l’échelle nationale ou au sein d’un canton. Les classements par demande sont basés sur le nombre de demandes d’achat ; les classements de l’offre sur le nombre d’annonces actives. Les parts mentionnées pour les annonces supprimées indiquent la part d’un modèle par rapport à l’ensemble des annonces de voitures électriques supprimées dans le segment concerné – véhicules neufs ou d’occasion – et dans le canton concerné pendant la période d’observation. Cette exploitation reflète l’activité sur Autoscout24 et ne permet pas de tirer des conclusions sur stock de voitures réel ni sur les parts de marché des nouvelles immatriculations en Suisse.
