Shahrokh Khodabakhshi, kleinere Garagen haben im Alltag oft andere Anliegen als Digitalisierung, Datensicherheit und KI, also Künstliche Intelligenz. Warum sollten sie sich trotzdem intensiv damit beschäftigen?
Shahrokh Khodabakhshi: Gerade für kleinere Garagen ist das wichtig. Digitalisierung ist kein Luxusprojekt, das man angeht, wenn gerade Zeit übrig bleibt. Sie hilft, mit knappen Ressourcen besser umzugehen. Jede Stunde zählt. Mitarbeitende sollten sich um Kunden kümmern können statt um Server und Backups. Letztlich geht es darum, den Betrieb effizienter zu führen.
Viele Garagen arbeiten mit einem lokal installierten Dealer Management System, kurz DMS. Der Trend geht aber in Richtung Cloud. Weshalb?
Der Trend zur Cloud hat unter anderem wirtschaftliche Gründe. Bei lokal installierten DMS werden häufig nur die direkten Kosten betrachtet. Hinzu kommen jedoch Ausgaben für externe IT-Dienstleister, internen IT-Aufwand, Updates und Sicherheitsmassnahmen. Bei Cloud-Lösungen übernimmt der Anbieter viele dieser Aufgaben. Das kann den Betrieb vereinfachen und die Gesamtkosten senken. Allerdings ist die Cloud nicht automatisch günstiger. Entscheidend ist eine Betrachtung sämtlicher Kosten.
Was merkt die Garagistin oder der Garagist konkret, wenn das DMS neu in der Cloud läuft?
Im täglichen Umgang mit der Software wenig. Entscheidend ist, was im Hintergrund wegfällt. Aufgaben, die bisher die Garage selbst erledigen musste, übernimmt der Anbieter. Die gewonnene Zeit kann sie für Kunden, Fahrzeuge und Mitarbeitende einsetzen.
Sind Kundendaten auf dem eigenen Server nicht sicherer?
Diese Sorge war vor 15 Jahren noch eher berechtigt. Heute hängt Sicherheit nicht in erster Linie vom Standort des Servers ab, sondern von Prozessen, Methoden und Standards. Absolute Sicherheit bietet auch keine Cloud. Aber die Statistiken sprechen eine klare Sprache: Spezialisierte Cloud-Anbieter verzeichnen deutlich weniger Cyberangriffe als lokal betriebene Serverlandschaften.
Geht es bei der Cloud also vor allem um Sicherheit?
Nicht nur, aber auch. Mit KI werden auch Cyberangriffe ausgeklügelter. Für einzelne Garagen wird es schwieriger, ihre Sicherheitsstandards aktuell zu halten. Aber die Cloud erleichtert auch den Zugang zu Neuerungen und macht es einfacher, Systeme an veränderte Bedürfnisse anzupassen.
Worauf sollte eine Garage achten, die ihr DMS ersetzen will?
Ob eine Schaltfläche oder eine einzelne Funktion mehr oder weniger vorhanden ist, ist zweitrangig. Natürlich sind eine gute Benutzeroberfläche und einfache Bedienung massgeblich. Wichtiger ist aber: Wo steht meine Garage in drei bis fünf Jahren? Möchte ich weitere Marken vertreten, neue Funktionen nutzen, zusätzliche Software einbinden? Das System muss sich mit der Garage weiterentwickeln und Schnittstellen zu anderen Anwendungen bieten.
Was zählt beim DMS neben der Technik?
Der Partner. Mit wem gehe ich einen Vertrag ein? Wie gut ist der Support, wer ist mein Ansprechpartner? Solche Fragen sind mindestens so wichtig wie die Funktionen. Zudem werden die Entwicklungszyklen durch KI immer kürzer. Das bedeutet: Neue Funktionen lassen sich immer schneller entwickeln. Umso wichtiger wird die Wahl des richtigen Partners. Denn entscheidend ist nicht nur, was ein DMS heute kann, sondern auch, wie schnell der Anbieter neue Entwicklungen aufgreift, sinnvoll integriert und seine Kunden dabei begleitet.
Immer neue Automarken drängen zu uns, vor allem chinesische. Was heisst das für Garagen?
Eine neue Marke bringt nicht nur tolle Fahrzeuge, sondern oft auch andere Betriebsmodelle und Softwareanforderungen. Sind die Systeme nicht integriert, muss die Garage mehrere Softwarewelten parallel bedienen und pflegen. Das kostet Zeit. Für uns als Anbieter steigen daher die Anforderungen an die Integration. Wir stehen mit den Marken im ständigen Austausch und arbeiten daran, mit dem Tempo Schritt zu halten.
Sie leiten seit Februar 2025 das DACH-Geschäft von Nextlane. Was haben Sie verändert?
Das ist Teamarbeit. Wir haben uns intern als Einheit aufgestellt und wollten zuerst die Beziehung zu unseren Kundinnen und Kunden stärken, statt sofort viele neue Produkte anzukündigen. Gleichzeitig haben wir eine Produkt- und Technologiestrategie entwickelt, die wir konsequent verfolgen. Und wir erhalten nicht nur Lob. Gerade kritische Rückmeldungen helfen uns, besser zu werden.
Kritik gab es in der Vergangenheit am Kundendienst von Nextlane. Ist der inzwischen dort, wo Sie ihn haben wollen?
Wir haben Fortschritte in der Reaktionszeit. Der Trend bleibt positiv. Aber wir sind nicht fehlerfrei. Wir prüfen etwa, wie uns KI helfen kann, Anfragen besser zu priorisieren und Antwortzeiten zu verkürzen. Nicht, um den persönlichen Kontakt zu ersetzen. Unsere Mitarbeitenden sollen mehr Zeit für Kundinnen und Kunden gewinnen.
Warum sollte sich eine AGVS-Garage für Nextlane entscheiden?
Wir sind seit über 25 Jahren im Geschäft und haben ein Team, das die Schweizer Gegebenheiten sehr gut kennt. Wir bieten die nötigen Funktionen, haben eine klare Cloud-Strategie und wissen, wohin wir uns in den nächsten Jahren entwickeln wollen. Eine Garage soll mit uns nicht bloss eine Software einkaufen, sondern einen langfristigen Partner gewinnen, damit sie sich auf ihr Kerngeschäft konzentrieren kann.
Wie sieht das DMS der Zukunft aus?
Nicht eine einzelne Technologie wird den Alltag prägen, sondern das Zusammenspiel von Cloud, Automatisierung und KI. Dafür braucht es eine offene, sichere und intelligente Systemarchitektur. Ich vergleiche das mit einem Smartphone: Auf seinem Betriebssystem laufen Apps, die miteinander kommunizieren. Was ich nicht mehr brauche, entferne ich, Neues füge ich hinzu. So sehe ich das DMS: als Herzstück eines Systems, das sich den Bedürfnissen der Garage anpasst. Die Hoheit über ihre Daten bleibt bei ihr.
Nextlane ist ein europäischer Anbieter von Softwarelösungen für den Automobilhandel. Seine Plattform vernetzt unter anderem DMS, Kundenmanagement und Anwendungen von Drittanbietern, um Abläufe in Garagen und Autohäusern zu vereinfachen.
