Focus sur le contrôle des coûts
Webfleet, filiale de Bridgestone utilisée par 50 000 entreprises dans le monde comme solution de gestion de flotte, prévoit que d'ici 2026, en période d'augmentation des coûts et de pression sur les marges, le contrôle des coûts deviendra un critère décisionnel central dans la gestion de flotte.
C'est pourquoi la transparence opérationnelle grâce aux données numériques, l'entretien prédictif et les processus automatisés gagnent en importance, avec un impact direct sur les coûts d'exploitation et l'efficacité. Selon Wolfgang Schmid, directeur de la région centrale chez Webfleet, la transparence est la base la plus importante de tout contrôle efficace des coûts.
« Le levier le plus important consiste à rendre visible ce qui se passe réellement dans le parc automobile. » Ce n'est que lorsque les trajets, la durée de stockage et les modèles d'utilisation sont compréhensibles que les coûts peuvent être influencés de manière ciblée. « Sans données, de nombreux facteurs de coûts restent cachés, par exemple la fréquence à laquelle les véhicules sont en circulation ou la durée pendant laquelle ils restent chez le client. »
Quand l'écologie rencontre l'économie
Plus les solutions numériques sont intégrées aux processus opérationnels, plus elles apportent de valeur ajoutée. La planification, l'entretien, le contrôle et les achats bénéficient de systèmes cohérents, c'est pourquoi les solutions isolées sont de plus en plus remplacées par des plate-formes intégrées. La durabilité est également essentielle : chaque trajet évité réduit la consommation de ressources. La planification numérique des itinéraires et des missions évite les trajets à vide et optimise l'exploitation de la capacité des flottes. L'électrification est un enjeu non seulement écologique, mais aussi économique. « Il ne suffit pas de passer à la transmission électrique. C'est l'infrastructure de recharge qui détermine si cela en vaut la peine. Le plus grand potentiel d'économies réside dans le dépôt », explique M. Schmid. L'absence d'infrastructure de recharge freine la transition.
Identifier rapidement les besoins en entretien
De nombreuses entreprises utilisent donc leur parc automobile existant plus longtemps. Son entretien représente un facteur de coût. L'entretien prédictif est ici la clé : l'exploitation des données relatives aux véhicules et à l'exploitation, associée à l'intelligence artificielle, permet d'identifier et de planifier rapidement les besoins en entretien. « L'entretien coûte de l'argent. Un entretien inutile entraîne des temps d'arrêt, tandis qu'un entretien effectué trop tard peut coûter encore plus cher », explique M. Schmid. L'objectif est de trouver le moment optimal, ce qui convient également aux ateliers ; la planification automatisée de l'entretien, le traitement numérique des sinistres et l'échange fluide des données réduisent en outre les coûts administratifs.
Selon M. Schmid, les solutions numériques pour les flottes ont un impact mesurable sur les coûts. « En termes de tenue de route, des économies de 8 à 10 % peuvent être réalisées. » Dans le même temps, les dispatchers et les chauffeurs bénéficient de processus clairs. « Lorsque les tâches routinières disparaissent et que la planification devient plus fiable, la satisfaction augmente », explique M. Schmid. Pour de nombreuses entreprises, la numérisation devient donc cruciale pour l'efficacité et le contrôle des coûts dans la gestion de flotte.
