L'enjeu :
Dans le but d'atteindre la neutralité carbone d'ici 2050, le trafic routier doit lui aussi être décarbonisé, parallèlement à l'économie. Bien que les émissions de CO2 du trafic routier affichent une tendance à la baisse depuis 1990, il faudrait les réduire considérablement pour atteindre les objectifs fixés.
Position de l'UPSA :
Lors de la décarbonisation du transport routier, il faut rester ouvert aux différentes technologies. Il s'agit de trouver la solution de propulsion idéale en fonction de l'application et de la développer. Il ne faut pas empêcher les innovations en se focalisant sur un seul type de propulsion. Il est peu judicieux de mener une discussion sur le «bien» ou le «mal» au niveau technologique des véhicules. En conséquence, l'UPSA considère qu'il est de son devoir de participer activement, avec les organisations qui lui sont proches, aux évolutions dans le secteur des transports dans l'intérêt de ses membres.
