Le lieu n'aurait pas pu être mieux choisi : entourés de voitures neuves exclusives telles que la McLaren GT ou la Mercedes SLS, mais aussi de youngtimers sportives et de véhicules anciens prestigieux comme une Ferrari GT 2+2, les membres de l'UPSA ont remis leurs brevets aux nouveaux spécialistes dans le « Meilenstein » à Langenthal (BE). « Je conduis des voitures, des motos et des véhicules anciens. Vous pouvez donc facilement imaginer que je me rends aussi de temps en temps dans un atelier », a révélé la présentatrice Nina Havel au début de la remise des brevets.
Havel a expliqué, à partir de sa propre expérience, pourquoi il est judicieux de faire appel à des professionnels bien formés et à des entreprises UPSA compétentes pour les réparations. « Récemment, j'ai voulu économiser quelques francs et j'ai amené ma voiture, dont le voyant d'alerte clignotait, chez un collègue. Celui-ci s'occupe principalement du changement de pneus, mais il m'a dit qu'il pouvait également réparer cela. Résultat : la voiture est restée chez lui pendant environ deux semaines, puis je l'ai finalement amenée dans un garage UPSA, où elle a été réparée en un clin d'œil. »
Cet exemple montre que la compétence professionnelle fait ses preuves et que la formation fait la différence. Il est donc d'autant plus réjouissant que 149 nouveaux professionnels, spécialisés dans le diagnostic d’automobiles pour véhicules légers ou utilitaires, ainsi que des coordinatrices d’atelier automobile, puissent désormais aider Nina Havel et d'autres clients dans toute la Suisse.
Werner Bieli, président de la CAQ-DA/CAA, a félicité les diplômé(e)s, mais leur a également fait remarquer qu'ils avaient certes posé de bonnes bases, mais que de nombreux défis les attendaient encore. « Les voitures vont gagner en polyvalence dans le domaine de la motorisation. La lutte contre les particules diesel s'intensifie et la motorisation hybride gagne du terrain », a déclaré M. Bieli. La transmission qui s'imposera n'est pas encore connue, mais elle sera déterminée par les ressources énergétiques disponibles et la demande des clients, et pas seulement par les transmissions privilégiées par la Politique. « C'est une bonne chose pour vous : à l'avenir, nous aurons à nouveau besoin de plus de polyvalents et de généralistes. Et votre succès sera alors le résultat de votre flexibilité et de votre qualité. »
Le président de longue date de la CAQ a ajouté de manière convaincante devant les quelque 350 invités : « Vous avez fourni un effort supplémentaire. Je pars donc du principe que vous serez également disposés à en faire davantage à l'avenir. Vous êtes capables d'improviser et prêts à donner le meilleur de vous-mêmes. Vous êtes polyvalents et soucieux de la qualité. Et vous êtes tout simplement bons ! »
C'est pourquoi il pense que les 149 diplômé(e)s ont un avenir prometteur dans la branche automobile s'ils sont ouverts à l'avenir et mettent à profit les compétences qu'ils ont acquises. Werner Bieli a donné quatre conseils aux diagnosticiens d’automobiles et aux coordinatrices d’atelier automobile pour leur carrière : « Soyez un modèle. Faites preuve de patience et d'empathie. Soyez durs et tenaces, même avec vous-mêmes. Et faites preuve d'humour de temps en temps », a déclaré le président de la CAQ-DA/CAA. « En bref : soyez des êtres humains, pas des robots ! »
Les deux membres du comité central de l'UPSA, Charles-Albert Hediger et Barbara Germann, ont ensuite clairement fait comprendre aux nouveaux professionnels qu'il y avait désormais matière à faire la fête. « Aujourd'hui est un jour de fête pour vous. Mais hier était également un grand jour de fête », a expliqué Charles-Albert Hediger, garagiste valaisan et expert en formation. Il faisait ainsi allusion à l'anniversaire et à l'invention de l'automobile il y a 140 ans. Fin janvier 1886, Carl Benz déposait en effet le brevet de son « véhicule à moteur à gaz ». « La première voiture au monde, propulsée d'ailleurs par un moteur à essence », a ajouté Charles-Albert Hediger avec un sourire. « Depuis lors, les voitures existent, et depuis lors, on a besoin de garagistes compétents. »
Sa collègue Barbara Germann a ajouté : « Ne pas faire d'erreurs n'est pas si important dans votre travail quotidien. Ce qui est plus important pour vous, c'est que vous savez désormais comment trouver ces erreurs sur un véhicule. » Le brevet obtenu est synonyme de persévérance, de responsabilité, d'orientation vers les solutions et de connaissances spécialisées, mais aussi de passion et d'engagement pour un métier d'avenir. Et Barbara Germann a lancé un appel aux nouveaux professionnels : « Restez fidèles à la branche. Vous êtes le moteur et le carburant – ou plutôt, aujourd'hui, l'énergie – de notre secteur et vous le faites fonctionner ! »
Afin que l'UPSA puisse continuer à s'engager activement en faveur de la formation professionnelle et garantir des conditions-cadres adéquates pour les différents examens grâce à plus de 230 experts et onze membres de la CAQ-DA/CAA, elle a besoin de partenaires solides tels que l'Organisation d'achat pour le commerce automobile (ESA). Depuis des décennies, elle soutient financièrement l’UPSA dans le domaine de la formation en lui versant des montants considérables. Matthias Krummen, membre de la direction de l’ESA, a remis un chèque d’un montant de 20 000 francs et a déclaré aux 149 spécialistes : « Les anciennes recettes à succès ne fonctionnent plus, il faut innover. Vous ne devez pas craindre ce changement, vous devez le façonner. En obtenant votre diplôme, vous avez fait preuve de force et vous êtes désormais des experts recherchés. Saisissez votre chance et restez curieux ! »
Cette curiosité et peut-être aussi un titre supplémentaire que les diplômé(e)s pourront porter offrent de bonnes perspectives d'avenir. Avec l'introduction du titre supplémentaire « Professional Bachelor », plus compréhensible à l'échelle internationale, au cours du second semestre 2026, les 149 jeunes talents titulaires d'un diplôme de formation professionnelle supérieure (HF) et d'un brevet fédéral bénéficieront à l'avenir d'un atout supplémentaire de poids. Ce titre signale l'équivalence avec le bachelor universitaire de niveau tertiaire, mais avec une forte orientation pratique plutôt qu'académique.
C'est ce qu'a expliqué Olivier Maeder, membre de la direction de l'UPSA, département Formation, tout en encourageant les participants : « Nous espérons bien sûr que beaucoup d'entre vous franchiront également la prochaine étape et viseront le nouveau titre de « Professional Master », par exemple en suivant une formation continue pour devenir Gestionnaire d'entreprise diplômé de la branche automobile. » Maeder s'est également réjoui qu'Abinas Uthayarasa, médaillé de bronze aux SwissSkills et tout nouveau diagnosticien d’automobiles, puisse tout à fait envisager de suivre cette voie. Lors de la remise des diplômes, le Bernois a déclaré avec vivacité : « J'ai pensé à la gestion d'entreprise de la branche automobile, mais j'aimerais aussi devenir instructeur CIE ou enseignant dans une école professionnelle – cela m'intéresserait également. »
Les heureux diplômé(e)s ont ensuite reçu leur brevet dans une ambiance festive, avant que Werner Bieli ne remette les prix spéciaux récompensant les meilleures moyennes dans les trois régions linguistiques. Parmi les coordinateurs d’atelier automobile, ces prix ont été décernés à Ivan Simoni d’Iragna TI (note 4,7), Anthony Baz de Carouge GE (5,2) ainsi qu'à Remo Blöchliger de Wolhusen LU et Jonas Herzog de Hottwil AG (4,9 chacun). Parmi les diagnosticiens et diagnosticiennes d’automobiles avec spécialisation véhicules légers, trois talents ont obtenu la mention supplémentaire avec une note de 5,5 : Fiona Z'Rotz de Buchs SG, Nevio Bernet d'Ufhusen LU et Mathias Stettler de Thoune BE. En Suisse romande, Aloïc Steffen, de Founex (VD), a obtenu la bonne note de 4,6. Dans la spécialisation véhicules utilitaires, Janik Zahnd, d'Ittigen (BE) (note de 5,7), et Valdet Delija, de Collombey (VS) (5,3), ont été récompensés.
Avant que les quelque 350 invités et experts ne rejoignent les professionnels issus des trois formations pour un repas raffiné à l'Aquarium Bar – qui présente les mondes sous-marins de l'Amazonie à la Sibérie dans un aquarium de 42 mètres de long –, l'expert Jürg Dähler a été salué comme il se doit et a reçu, en remerciement de son travail, un moulin à poivre spécial en forme de bougie d'allumage ainsi qu'un tonnerre d'applaudissements.
