Comme à l’accoutumée, l’assemblée générale de la coopérative du centre de formation de l’UPSA des Grisons et celle de la section des Grisons se sont tenues conjointement à Coire. Le président Andri Zisler a commencé par expliquer aux quelque 100 personnes présentes à Coire pourquoi la perte de la représentation de marques dans une région comme les Grisons affaiblit la structure régionale des garages. Le suivi personnalisé, la flexibilité et l’ancrage dans la région ne peuvent toutefois pas être reproduits par des structures de groupe standardisées. C’est pourquoi le changement et la mutation constituent toujours une opportunité, à condition de les façonner activement. « Si nous voulons faire bouger les choses en tant que branche, nous devons nous-mêmes bouger », a déclaré M. Zisler.
Des changements ont également eu lieu au niveau des statuts et du comité de la coopérative. Thilo Sauer et Urs Rüedi ont été élus au comité, et Carlo Ronner prend la présidence du CFP UPSA. La direction opérationnelle de l’AZ a été réorganisée afin d’alléger les structures, d’améliorer la rentabilité et de garantir une structure viable pour l’avenir. De plus, des innovations concernant la procédure d’invitation à l’AG, la fréquence des élections (désormais tous les trois ans, comme à l’UPSA) et la répartition régionale ont été adoptées à l’unanimité, tout comme le budget.
Dans son message de bienvenue, Andrea Thür-Suter, maire de la commune de Coire, a souligné l’importance de la branche automobile : « Dans les Grisons, la mobilité n’est ni un mode de vie ni un produit de luxe. Chez nous, la mobilité et la voiture sont indispensables pour participer à la vie sociale. Elles garantissent que notre canton reste dynamique et habitable. » Le conseiller d’État Peter Peyer a renchéri : « Les garagistes démontrent chaque jour que durabilité et rentabilité ne s’excluent pas mutuellement. La mobilité du futur sera plus numérique, plus connectée, et elle sera également plus respectueuse de l’environnement. Si nous pouvons participer activement à cette évolution, je reste confiant. »
L’avenir était également au cœur de l’exposé de Roger Lüdi et Gian-Reto Galliard, de la GKB Chur. Les deux experts ont rapidement expliqué pourquoi il est judicieux de se pencher à temps sur la solution de succession pour son entreprise. « Même pendant le développement de l’entreprise, il est important de repenser et d’adapter les structures », a déclaré M. Lüdi. « Si l’on ne parvient pas à transférer un patrimoine commercial important vers le patrimoine privé, cela finit par limiter la vente et la capacité de succession. » Il a également attiré l’attention sur les différents délais de blocage fiscaux à respecter afin de ne pas devoir soudainement verser une grande partie du produit de la vente à l’État. « Chaque financement et chaque succession sont particuliers, chacun est unique », a ajouté Gian-Reto Galliard. « Faites-vous conseiller par des experts. Vous ne laisseriez pas n’importe qui bricoler sur votre voiture, car cela nécessite également des connaissances spécialisées et des compétences spécifiques. »
Avant l’assemblée générale de la section UPSA, Markus Aegerter, membre de la direction de l’UPSA, est revenu sur ses 30 années passées au sein de l’UPSA et a souligné à quel point les garages gèrent bien le changement, qui accompagne en permanence le secteur : « Le rôle du garagiste évolue à nouveau actuellement avec l’arrivée de nouvelles marques chinoises, de l’IA et de nouvelles solutions numériques. Mais l’homme d’aujourd’hui ne renoncera pas à sa mobilité individuelle.» Andri Zisler a ensuite expliqué pourquoi la section s’attendait à une perte en 2026, précisant qu’il s’agissait d’une décision stratégique délibérée et d’un investissement dans les nouvelles structures ainsi que dans le poste nouvellement créé de directeur. « Nous disposons ainsi de plus de capacités pour vous, nos membres, pouvons proposer davantage de cours, mieux exploiter la capacité de notre centre de formation et nous attelons dès à présent à la succession de l’expert en chef Roman Caplazi. » Les innovations et le budget ont été adoptés à l’unanimité, tout comme la nomination de Thilo Sauer (Emil Frey, St. Moritz) en tant que nouveau membre du comité, en remplacement de Ronny Tuffli. Gian Claudio Gross, représentant de l’Engadine, a également démissionné du comité de l’UPSA.
Après un bref aperçu du programme de promotion des jeunes talents « Grischa Auto-Elite », Hans Pircher, chef du département Technique, et Claudio Reich, chef du service des automobiles, ont salué la bonne et constructive collaboration avec les garagistes grisons. Enfin, l’athlète Annik Kälin a révélé pourquoi des méthodes d’entraînement innovantes peuvent également mener au succès, à des médailles et à une participation aux Jeux olympiques. Dans son exposé intitulé « Penser autrement, s’entraîner autrement », l’heptathlète a expliqué qu’elle avait eu beaucoup de mal à se concentrer sur la compétition lors de sa première grande manifestation. « Lors de mes premiers Championnats d’Europe, j’ai surtout pris des photos avec toutes les idoles que je rencontrais soudainement en vrai », raconte Annik Kälin en riant. « Lors des deuxièmes Championnats d’Europe à Munich en 2022, j’ai pu me concentrer sur la compétition et y décrocher d’emblée la médaille de bronze. »
Avant de passer à l’apéritif puis au dîner dans l’auditorium de la GKB, Jan Giger, membre du comité directeur, a montré comment les garages peuvent bénéficier du plan d’action « Green Deal » du canton des Grisons. Dans la deuxième phase, en cours depuis 2026, il existe plusieurs programmes de soutien intéressants pour la branche automobile. « Avec une voiture électrique comme véhicule de remplacement, vous pouvez renforcer l’économie circulaire, mieux exploiter la capacité de l’installation photovoltaïque et utiliser vous-mêmes l’électricité, ce qui permet de réduire les coûts », explique M. Giger. « Et pour une station de recharge bidirectionnelle, il existe des subventions de 2 000 francs. » Il est important de forger des alliances régionales. « Saisissez les opportunités au-delà des frontières de notre secteur, devenez conseillers en énergie et en mobilité et collaborez avec les plombiers ou les électriciens de votre région. »
Celle-ci se tient certes seule sur le terrain, mais elle a besoin d’une bonne équipe et d’un environnement favorable pour réussir. Il est également important de tirer des leçons des échecs ou des blessures. La jeune femme de 25 ans apprécie beaucoup la collaboration avec son père, Marco Kälin, en tant qu’entraîneur. Issu du tennis, il a autrefois été raillé pour ses méthodes d’entraînement innovantes et inhabituelles, mais c’est précisément grâce à elles qu’il a posé les bases du succès de sa fille. « Il a toujours sa caméra « sacrée » avec lui. Il filme les meilleurs – et, heureusement, de plus en plus souvent moi ces derniers temps – et m’aide ainsi à comparer l’image que les autres ont de moi avec la perception que j’ai de moi-même. Car celles-ci sont souvent très différentes, ce qui apporte de nombreuses enseignements quand on veut s’améliorer. » Un aspect auquel les garagistes pourraient peut-être aussi réfléchir en matière de relations avec la clientèle.
