con l'obiettivo di raggiungere la neutralità in termini di emissioni di CO2 entro il 2050, oltre all'economia, anche il traffico stradale dovrebbe essere sempre più decarbonizzato. Sebbene le emissioni di CO2 prodotte dal traffico stradale mostrino una tendenza al ribasso dal 1990, per raggiungere gli obiettivi le emissioni del traffico stradale dovrebbero essere notevolmente ridotte.
nella decarbonizzazione del traffico stradale deve essere mantenuta l'apertura tecnologica. A seconda dell'applicazione, è necessario trovare la soluzione di propulsione ideale e svilupparla ulteriormente. Le innovazioni non devono essere ostacolate da un'attenzione unilaterale a una forma di propulsione. È poco utile che si discuta di “buono” o “cattivo” a livello tecnologico dei veicoli. Di conseguenza, l'UPSA considera suo compito, insieme alle organizzazioni a lei vicine, contribuire attivamente a plasmare gli sviluppi nel settore dei trasporti nell'interesse dei suoi membri.
