Trois jeunes talents, un billet pour Düsseldorf

La tension monte, les derniers préparatifs battent leur plein. À 10 heures pile, le klaxon retentit – le signal de départ est donné. Pour Ivo Krähenbühl, León Taramarcaz et Carlo Portenier, les choses sérieuses commencent. Ils bricolent, vérifient et analysent. Leur objectif : détecter les défauts cachés, en identifier les causes et en tirer les bonnes conclusions. Ils ne disposent que de 45 minutes par épreuve pour y parvenir.

Ce samedi, à Winterthour (ZH), trois des meilleurs jeunes talents des SwissSkills 2025 s’affronteront à nouveau. Ils souhaitent tous décrocher leur billet pour les EuroSkills 2027 à Düsseldorf (Allemagne). Ivo Krähenbühl avait déjà décroché la deuxième place aux championnats suisses des métiers, tandis que León Taramarcaz avait terminé troisième. Le vainqueur, Evan Pauchard, ayant renoncé à participer aux EuroSkills en raison de ses projets professionnels, c’est Carlo Portenier qui a pris sa place. Le Bernois s’est préparé à ce nouveau défi par le biais de différentes sessions d’entraînement, notamment chez véhicule utilitaire spécialiste des véhicules utilitaires Toni Maurer GmbH & ; Co. KG. « Pour moi, c’est une super occasion d’acquérir davantage d’expérience et de m’améliorer encore », déclare Portenier.

Ce jour-là, ce ne sont pas seulement les connaissances techniques qui sont mises à l’épreuve, mais aussi la capacité à procéder de manière systématique sous la pression du temps et à diagnostiquer les pannes avec fiabilité. « Trouver le juste équilibre entre des tâches réalisables et le niveau de difficulté d’un concours international est toujours un défi », explique Markus Schwab, responsable du soutien technique pour UPSA.

La qualification doit montrer, de la manière la plus réaliste possible, qui est le mieux à même de répondre aux exigences de la scène internationale. Il s’agit également de créer des conditions équitables pour les trois candidats. À cette fin, Markus Schwab et l’équipe d’experts, composée de l’expert en chef Damian Schmid ainsi que de Frédéric Ravera et Sophie Schumacher, ont préparé des épreuves exigeantes.

Au total, trois épreuves attendent les candidats. Leurs connaissances en matière de système d’air comprimé, de mécanique moteur et de gestion moteur sont mises à l’épreuve. Carlo Portenier commence son épreuve sur un véhicule utilitaire Mercedes-Benz chez Damian Schmid. Ici, tout tourne autour de la gestion moteur. La Communication se fait en anglais – un défi supplémentaire destiné à les préparer au concours international. « L’important, c’est qu’ils identifient les défauts en s’appuyant sur leurs connaissances professionnelles, les procédures de diagnostic apprises et les schémas, mais aussi en faisant preuve de leur propre esprit de déduction », explique Damian Schmid. Il sait ce qui compte : en 2021, il a lui-même remporté la médaille d’or aux EuroSkills.

Juste à côté, Ivo Krähenbühl travaille avec concentration sur la culasse d’un moteur Volvo. Au poste de UPSA de l’UPSA Frédéric Ravera, il doit faire la démonstration de ses connaissances en mécanique automobile. La tâche consiste à contrôler le frein moteur au niveau de la culasse. Cela ravive des souvenirs chez le vice-champion des SwissSkills. « Après les qualifications des SwissSkills, on connaît déjà un peu cette situation, mais chaque compétition est tout de même une nouvelle expérience. Il ne reste donc qu’une seule chose à faire : donner le meilleur de soi-même », explique-t-il.

León Taramarcaz, lui aussi, se consacre pleinement aux épreuves. Parmi tous les candidats, c’est le Valaisan qui a effectué le plus long trajet : il est venu spécialement de Chamoille à Winterthur. Cela n’interruption en rien sa motivation. « Je suis concentré et motivé », dit-il en riant.

Aux épreuves, il ne se laisse pas déstabiliser. Il s’attelle au dépannage avec l’aisance que lui confère son expérience. C’est notamment le cas à l’épreuve de Sophie Schumacher, qui a remporté la médaille d’or aux WorldSkills de Lyon (F) en 2024 dans la catégorie « véhicule utilitaire en véhicules utilitaires ». Un camion sur lequel un client a bricolé est immobilisé ici. Il s’agit désormais de déterminer pourquoi le véhicule ne fonctionne plus. L’accent est mis sur les freins et le système pneumatique.

Pour la championne du monde, le rôle d’experte n’est pas une nouveauté. « En tant que candidate, c’est presque plus simple », dit-elle en riant. Observer les participants à l’œuvre sans pouvoir intervenir est parfois frustrant. « On sait où se trouvent les erreurs et on voit qu’un candidat est peut-être sur la mauvaise voie. Mais on n’a pas le droit d’aider. » Son conseil le plus important pour le dépannage : « S’en tenir aux bases, c’est comme ça qu’on trouve les erreurs le plus rapidement. »

exploitation permet de voir dans quelle mesure les candidats maîtrisent ces bases. Dans l’ensemble, ils s’en sortent bien. Ils se montrent particulièrement performants à l’épreuve consacrée au système d’air comprimé, où ils détectent la plupart des erreurs.

Au bout de trois heures, c’est terminé. Les outils sont rangés, les diagnostics sont posés et les experts évaluent les performances. La décision est alors prise : Ivo Krähenbühl, de Triengen (LU), s’impose face à ses deux concurrents. Il pourra représenter la Suisse aux EuroSkills 2027 à Düsseldorf. Il sera accompagné par Damian Schmid. Ce dernier est expert EuroSkills et, à ce titre, responsable de la formation des participants : sans expert, il n’y a pas de candidat dans la discipline concernée.

Pour Ivo Krähenbühl, originaire de Lucerne, cette qualification réussie marque le coup d’envoi d’une année 2027 riche en événements. En effet, outre les EuroSkills, une autre aventure l’attend : il prévoit de partir en voyage à bord d’un Land Rover Defender aménagé. Mais avant cela, c’est la scène internationale qui l’attend. « Je me réjouis surtout de ce changement de rythme par rapport au travail », déclare Ivo Krähenbühl en pensant à la préparation qui l’attend. « Cet entraînement supplémentaire m’apporte un nouvel élan qui me permettra d’approfondir encore mes connaissances. » Récemment, il s’était toutefois Focus sur un autre défi : il vient tout juste de réussir l’examen final de technicien en diagnostic Mercedes. « C’est d’autant plus réjouissant d’avoir également réussi à me qualifier pour Düsseldorf. »

Autres photos des épreuves de sélection pour les EuroSkills, spécialisation véhicules utilitaires :