« Conçu sur mesure pour votre entreprise »

Romain Wyssen, pourquoi les concepts de garages connaissent-ils un tel essor ?
Romain Wyssen : De nombreuses entreprises perdent leurs concessions ou y renoncent. Pour ces entreprises, il est important de disposer d’une deuxième source de revenus, et c’est exactement ce qu’offrent les concepts d’ateliers multimarques. Contrairement à une concession, tous les éléments sont toutefois facultatifs. En bref : les entreprises conservent toute leur liberté et adaptent le concept sur mesure à leur activité. Il y a encore cinq ans, un concept de garage aurait constitué une exception pour un garage de marque comptant 20 collaborateurs ; aujourd’hui, c’est presque devenu la norme.

Un garage peut-il devenir partenaire d’un concept tout en restant concessionnaire de marque ?
Bien sûr ! Un concept de garage ne doit pas nécessairement être un substitut, mais peut aussi être complémentaire. Un exemple : un client conduit une voiture de la marque représentée par la concession, tandis que les membres de sa famille conduisent d’autres marques. Dans ce cas, un concept de garage permet de fidéliser également les membres de la famille en tant que clients. Nos concepts de garage offrent à une entreprise 95 % de ce qu’une concession de marque a à offrir, y compris la vente de véhicules, le leasing, l’assistance technique, l’accès aux données et même stage. Nous proposons également des services tels que l’assistance ou l’assurance garantie, le marketing (de l’image de marque à la publicité), voire le sponsoring sportif, l’accompagnement sur les réseaux sociaux et bien plus encore.

Une entreprise partenaire est-elle obligée d’adopter un élément spécifique du concept ?
Non, on peut voir cela comme servante d'atelier parfaitement équipée : les garagistes choisissent précisément les outils qui font progresser leur entreprise – et composent ainsi une offre adaptée à leurs besoins spécifiques. Par exemple, l’entreprise peut conserver sa propre identité visuelle ou être partenaire d’un autre service d’assistance. Chez Derendinger, nous sommes une entreprise du marché des pièces de rechange. Les concepts de garage ne génèrent pas notre chiffre d’affaires. Ils contribuent à ce que les garages fonctionnent bien. Si leurs affaires marchent bien, le marché des pièces de rechange fonctionne bien.

À votre avis, qu’est-ce qui fait le succès d’un partenariat de concept ?
Le contact personnel et la confiance. Un simple logo sur la façade ne suffit pas à faire avancer un garage. Nous voulons comprendre où en est l’entreprise, quels sont ses objectifs et dans quels domaines un soutien est utile. Nos responsables régionaux accompagnent les partenaires sur place et les aident à mettre en œuvre de manière ciblée les prestations adaptées. Ce faisant, le garagiste ou la garagiste reste un entrepreneur doté de sa propre identité. Un bon partenariat renforce ce qui rend une entreprise unique et lui ouvre de nouvelles perspectives.

Pourquoi Derendinger propose-t-il six concepts de garages ?
Pour permettre aux entreprises de se démarquer. Pour les garages indépendants multimarques, par exemple, nos concepts haut de gamme carXpert et Garage plus, ainsi que leurs équivalents en carrosserie, sont idéaux. Ils sont conçus pour répondre à l’importance croissante du service après-vente et se distinguent visuellement. Grâce au partenariat avec Bosch Car Service, nous proposons un troisième concept haut de gamme. Quant à Unicar, il offre essentiellement les mêmes prestations, mais renonce au parrainage et à la publicité à l’échelle nationale. Ce concept s’adresse donc tout particulièrement aux petites entreprises qui souhaitent mettre en avant leurs atouts principalement au niveau local – à un prix très raisonnable.

Quelle est la fonction des modules EV-Service et Fleet1 ?
La mobilité électrique et l’activité de gestion de flottes prennent de plus en plus d’importance. Nos modules viennent compléter, en exclusivité pour nos partenaires, leur concept de garage. Avec EV-Service, les garages se préparent à accueillir les véhicules électriques. Avec Fleet1, ils peuvent prendre en charge les clients de flottes. Indépendamment de cela, ils bénéficient toujours de tous les avantages Derendinger : grâce à notre réseau de 35 sites, nous livrons 96 % des pièces dans toute la Suisse en moins de deux heures.

Pourquoi avez-vous modifié les sites web des concepts depuis l’année dernière ?
Pendant longtemps, nos partenaires carXpert, Garage plus, Carrosserie plus et Unicar ont eu une page d’accueil inchangée. Mais aujourd’hui, il faut aller plus loin. C’est pourquoi nous disposons désormais d’un nouveau portail web moderne et intuitif, avec une version mobile optimisée, une vitrine externe personnalisée pour chaque établissement et un extranet pratique. Les attentes envers les garages en matière d’accessibilité ou de prise de rendez-vous ont considérablement augmenté. De plus, il va de soi de communiquer sur de nombreux canaux, comme les réseaux sociaux. Tout cela est désormais intégré : les garages partenaires peuvent même utiliser nos photos d’atelier à la place des leurs et créer leurs propres publications sur les réseaux sociaux ou utiliser les nôtres.

De manière générale, en tant qu’expert du secteur, quels sont les sujets qui préoccupent actuellement les garages ?
Sans aucun doute le personnel. Trouver, former et fidéliser à long terme de bons professionnels constitue un défi majeur pour de nombreuses entreprises. C’est pourquoi, avec notre « HR-Toolbox », nous proposons des modèles et des outils pratiques pour les questions de ressources humaines, ainsi qu’un outil permettant de publier des offres d’emploi. Les petits garages, notamment ceux qui ne disposent pas de leur propre service des ressources humaines, en tirent particulièrement profit. Associé à une formation continue ciblée, cela nous permet de libérer du temps pour leur activité principale et leurs clients.