Produkte-Highlights für Garagisten

Gianluca Lucifora, Anwendungstechniker André Koch AG, bei einer Micro Repair-Reparatur in der mobilen Lackiererbox von Carheal.​

pd. Mit Spot- oder Micro Repair lassen sich kleine Lackschäden an Fahrzeugen professionell reparieren, die bislang aus Kostengründen oft unbehandelt blieben. Das macht diese Technik für K&L-Betriebe interessant. Doch bislang halten sich viele Garagen, Spritzwerke respektive Carrosserien noch zurück. Enzo Santarsiero, CEO der André Koch AG, rät den Betrieben, jetzt die Chance auf zusätzliches Geschäft durch Micro Repair zu nutzen.

Diese Potenziale zeigt die André Koch AG am diesjährigen Auto-Salon Genf auf und beleuchtet das Konzept von Carheal. Enzo Santarsiero erklärt, weshalb Garagisten künftig auf Micro Repair setzen sollten: «Mit Micro Repair lassen sich kleine Lackschäden einfach, schnell und preisgünstig reparieren.» Die Technik eigne sich hervorragend, um neue Kunden zu gewinnen, die normalerweise solche Bagatellschäden unbehandelt lassen würden: «Der Carrossier respektive Garagist muss sich klarmachen, dass er mit Micro Repair nicht weniger verdient – sondern ein zusätzliches Geschäft mit einem grossen Zukunftspotenzial schafft.» 

Versicherungen, Flotten und Leasingunternehmen haben die Vorteile dieser Technik erkannt. In Zukunft werden sie den Druck auf die freien Betriebe erhöhen, Micro Repair einzusetzen. Die André Koch AG ist mit den Marken Standox, Lesonal und DeBeer der führende Lieferant für Autoreparaturlacke in der Schweiz. Mit einem engen Netz an Fachberatern und Anwendungstechnikern steht das 1948 gegründete Unternehmen für einen herausragenden Kunden- und Lieferservice und unterstützt seine Kunden mit einem praxisnahen Aus- und Weiterbildungsprogramm. 

pd. Vredestein, renommierter Reifenhersteller im Oldtimer-Segment, sieht eine wachsende Nachfrage bei Youngtimern und erweitert daher sein Angebot. Der erste Youngtimer-Reifen von Vredestein wurde speziell für den legendären Audi Urquattro entwickelt und kam im September 2018 unter dem Namen «Sprint+» auf den Markt. 

Die Entwicklung wurde von keinem Geringeren als dem ehemaligen Formel-1-­Champion und Botschafter der Marke Vredestein Jochen Mass unterstützt. «Fahrzeuge aus den 70er-, 80er- und 90er-Jahren, sogenannte Youngtimer, erfreuen sich immer grösserer Beliebtheit», erklärt er. «Genaugenommen zählen sie schon fast zu den Oldtimern. Leider haben die Hersteller die Produktion von Originalreifen für diese Fahrzeuge bereits eingestellt», ergänzt Jochen Mass. Die Besitzer sind daher gezwungen, ihre Youngtimer mit moderneren Reifen auszustatten, die aus ästhetischer Sicht oft nicht optimal sind. Vredestein ist der Auffassung, dass ein Qualitätsprodukt im Retrolook, das speziell für Youngtimer entwickelt wurde, die beste Wahl ist. 

Retroreifen, die den Originalen der Entstehungszeit entsprechen, tragen dazu bei, die Magie dieser Autos zu bewahren. Die Youngtimer-Reifen von Vredestein bringen ein passendes Laufflächenprofil sowie ein elegantes Seitenwanddesign mit und werden nach den neusten Produktionsmethoden und strengsten Qualitätsanforderungen hergestellt. Dadurch wird optimale Haftung gewährleistet, ohne dass der Retrolook verlorengeht.

Ein besonderes Modell ist der erste Reifen des Vredestein-Youngtimer-Segments, einer der Grösse 215/50 R15 für den legendären Audi Urquattro. Vredestein will in den kommenden Monaten etwa zehn verschiedene Reifengrössen für Youngtimer folgen lassen, wie Michele Sala, Product Manager für PW-Reifen bei Apollo Vredestein, verrät.

Der «Vredestein Sprint+».

pd. In Genf präsentiert die Auto-i-dat AG als Schweizer Marktführerin im Bereich Fahrzeugdaten die neue Generation «SilverDAT» – «SilverDAT 3». Sie wurde auf Basis der aktuellsten HTML-5-Technologie programmiert und ist damit immer aktuell, verfügt über noch mehr Daten, ist einfach zu bedienen und erfordert fast kein Umge­wöhnen. 

Noch bevor die ersten Kundenbetriebe in der Schweiz umgerüstet werden, können sich Garagisten und Carrossiers am Auto-Salon in Genf von den Vorteilen überzeugen lassen. Die Besucher des letztjährigen Auto-Salons erinnern sich: 2018 hat Auto-i-dat «SilverDAT 3» gezeigt – am diesjährigen Auto-Salon kann man «SilverDAT 3 Online» bestellen.

Ebenfalls am Stand von Auto-i-dat ist die erweiterte Version des «e-Service 4» zu sehen, in den jetzt noch mehr Versicherungen eingebunden sind. Mit dem «e-Service 4» ist bis hin zur elektronischen Rechnungsstellung alles rund um Reparatur- und Schadensmeldungen abgedeckt. Und von auto-i-dat ebenfalls mit nach Genf gebracht: das Update des «Autohandel» – neu mit integriertem Versicherungsmodul. Apropos: Es lohnt sich, am Auto-Salon auch den «DR!FT»-Parcours auszuprobieren. 

pd. AutoScout24 baut auf zwei essenzielle Pfeiler: dem starken Netzwerk sowie dem Vertrauen in die seit vielen Jahren erfolgreiche Zusammenarbeit mit den Partnern. Als marktführende Plattform für den Online-Verkauf von Neuwagen und Occasionen lanciert AutoScout24 in enger Partnerschaft mit den Garagisten kontinuierlich neue Produkte und Tools, mit welchen gemeinsam die digitale ­Zukunft der Automobilbranche gestaltet wird.

Das Ziel ist, den Online-Verkaufsprozess für die Händler so einfach, schnell und effektiv wie möglich zu machen. Ein wichtiger Ansatzpunkt ist die perfekte Preisgestaltung von Angeboten. Schon heute lässt sich mit dem Tool «Optimizer» schnell ein aktueller Verkaufspreis ermitteln. «Jetzt haben wir den ‹OptimizerPro› ­gelauncht, der mit seinen Leistungsbausteinen ein echtes Plus für die Händler bietet», sagt Pierre-Alain Regali, Director Autoscout24. 

Mit künstlicher Intelligenz ­ermittelt Autoscout24 für Angebote Preisempfeh­lungen aus der Datenbasis von über 155 000 Fahrzeugen. «So schaffen wir eine sichere Entscheidungsbasis für dynamische Preisanpassungen und dazu die Chance, Standzeiten deutlich zu reduzieren», ergänzt Regali.

Zusätzlich stehen den Autoscout24-Partnern zahlreiche Optionen zur Verfügung, um weitergehende Informationen zur aktuellen Nachfragesituation und Marktstatistik für das Angebot zu erhalten. Mit wenigen Klicks stehen dem Händler alle für ihn relevanten Parameter für sein Verkaufsangebot auf einen Blick zur Verfügung.

pd. Mit der digitalen Preisauszeichnung CSI-Display von «Visi/One» können sich die Autohäuser für die Zukunft des Pricings wappnen und ihre Preissteuerung zentral gestalten. Überdies rechnet sich die Technologie schnell. CSI-Display ist mehr als ein digitales Preisschild. CSI-Display steht für eine intelligente Digitalisierung der Prozesse hinter dem digitalen Preisschild. Zur Erfüllung dieses Leistungsversprechens wurde CSI-Display auf den modernsten, zukunftsweisenden Technologien für das Internet der Dinge (IoT) und Cloudtechnologie aufgebaut. 

«Mit CSI-Display möchten wir uns gemeinsam mit Ihnen den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen der Digitalisierung in Ihrem Autohaus stellen und mit Technologie auf höchstem Niveau dazu beitragen, diese Entwicklung zu unterstützen und nachhaltig voranzutreiben», sagt Jean-Claude Bott, Inhaber der Bopp Solutions AG.

Die Vorteile von CSI-Display sind:
• Voll digital, einfach in der Anwendung: Fahrzeug und CSI-Display per Handy-App pairen, Display ins Fahrzeug legen, fertig!
• Bessere Customer Experience
• Keine extra IT-Infrastruktur vor Ort nötig
• Ortsunabhängig und überall einsetzbar 
• Stellplatzmanagement durch GPS-Modul 
• Flexibles Design
• Cloudtechnologie 

pd. Brembo-Bremssättel zeichnen sich nicht nur durch hervorragende Leistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit aus, sondern auch durch ihre Farbenvielfalt. Die über 100 derzeit erhältlichen Farbvarianten von Brembo Bremssätteln werden dieses Jahr anlässlich des Genfer Auto-Salons auf dem Stand des Unternehmens in Halle 2C, Stand 2240 präsentiert. Bereits 1992 hat Brembo seine ersten farbigen Bremssättel gezeigt.

Neben den heute im Katalog erhältlichen Varianten kann Brembo auch neuartige Farbnuancen anbieten und die Sonderwünsche der Autohersteller erfüllen. Sicher durch den Trend zu offenen Aluminiumfelgen vorangetrieben, hinter denen ein leuchtend lackierter Bremssattel deutlich besser zur Geltung kommt, wollen immer mehr Kunden individuelle Vorstellungen an ihren Fahrzeugen realisieren. Des Weiteren werden am Brembo-Stand die aktuellsten Bremssysteme und Bremsscheiben wie Schmuckstücke präsentiert, ebenso die neuesten Enwicklungen der Brake-by-Wire-Technologie.

pd. Unter dem Motto «The World of Motorex» präsentieren die Langenthaler am Auto-Salon ihr Vollsortiment im Schmiermittelbereich. Der in den Motorex-Farben gebrandete «KTM X-Bow» ist ein kompromissloser Blickfang und steht – wie Pol Espargaros KTM-Moto-GP-Maschine – für besonders hohe Schmieranforderungen.  Die jahrelange Erfahrung aus dem Rennsport lässt Motorex permanent in seine Produkte einfliessen und hat damit auf jede noch so besondere Schmieraufgabe eine passende Lösung.

Die «Car Line»-Palette von Motorex bildet die Basis für Effizienz, Ressourcenschonung und höchste Leistung und ist in allen gängigen Gebindegrössen erhältlich. Sie umfasst Motorenöl, Getriebeöl, Kühlerschutz, Bremsflüssigkeit, Additive wie auch hoch effiziente Reiniger und lässt im PW-Bereich keine Wünsche offen. Ob Vorkriegsveteran, Old- oder Youngtimer – alle vermitteln beim Fahren einen unverkennbaren Zeitgeist der Mobilität vergangener Zeiten. Damit die alte Liebe nicht rostet, stellt Motorex mit der «Classic Line» ein auf die individuellen Schmieranforderungen der einzelnen Epochen abgestimmtes Sortiment zur Verfügung und leistet einen wertvollen Beitrag zur Erhaltung des motorisierten Kulturguts. Trotz des steten Wandels orientiert sich Motorex auch in Zukunft am Kundennutzen, an der Qualität von Produkten, an Beratung und Dienstleistungen.

Auf einer grossen Fläche wird sich Derendinger am 89. Auto-Salon den Innovationen rund um Fahrerassistenz- und Kalibrierungssysteme widmen.
 

pd. Derendinger hat am diesjährigen Auto-Salon in Genf eine Vielzahl von Attraktionen zu bieten. Neben dem umfassenden Sortiment an Reifen, Handwerkzeug, Diagnosegeräten und Werkstatteinrichtungen zeigt Derendiger am Stand ausgewählte Produktehighlights: Allein auf einer Fläche von über 60 Quadratmetern werden äusserst prominent die ADAS-Fahrerassistenz-Kalibrierungssysteme von Texa präsentiert.

Daneben werden Neuheiten im Bereich der Hebetechnik von Ravaglioli wie die Fahrflächen-Scherenhebebühne mit vertikaler Anordnung der Hubscheren, eine Hebebühne zur Fahrwerksvermessung ohne Säulen, nach den Vorgaben der führenden Automobilhersteller gezeigt. Bei den Schmiermitteln präsentiert Derendinger mit Stolz die 20-jährige ­Zusammenarbeit mit dem Schmiermittelhersteller Eni. Ergänzend ist Derendinger in diesem Segment mit Castrol vertreten.

«Weiter dürfen sich unsere Kunden auf äusserst attraktive Salon-Aktionen freuen, die es in dieser Art von Derendinger noch nie gegeben hat», sagt Markenchefin Maja Kaufmann. «Vor Ort, am Stand 7040, steht unser kompetent-freundliches Derendinger-Aussendienst-Team für Fragen und Fachgespräche zur Verfügung», ergänzt Kaufmann, die sich auf zahlreiche Besucher in der Halle 7 freut.

pd. Als Vollanbieterin präsentiert die ESA am Auto-Salon eine breite Palette an aktuellen und modernen Produkten und Dienstleistungen sowie interessanten Aktionen. Nebst attraktiven Salon-Produktangeboten und -Neuigkeiten rund um die breit gefächerten ESA-Dienstleistungen werden zusätzlich einige Hingucker für die Gäste bereitstehen.
 
So wird sicher die neue Generation der «ESA+Tecar»-Reifen, der exklusive Reifen für Schweizer Garagisten, der am Salon erstmals öffentlich präsentiert wird, eine Vielzahl von Garagisten und Carrossiers interessieren und an den ESA-Stand locken. Technische Vorführungen aus dem Carrosseriebereich, Neuheiten aus dem Service- und Verschleissteilebereich sowie ein attraktives Prämienkonzept sorgen zudem für einen spannenden Mix für alle Interessierten. 

Auch dieses Jahr besticht der ESA-Stand 7131 auf über 1000 Quadratmetern mit seinem Piazza-Ambiente, wo die Gäste als VIP begrüsst werden. In der stilvollen und mediterranen Atmosphäre werden die Standbesucher herzlichst empfangen und mit kulinarischen Köstlichkeiten verwöhnt. Die ESA freut sich auf viele Besucher

 
Die neue Generation der «ESA+Tecar»-Reifen, den ­exklusiven Reifen für den Schweizer Garagisten, feiert am Auto-Salon Premiere und gilt als Highlight.

 
AHS-Prüftechnik: Klar gestaltete Anzeigenschränke und Prüfstrassen.

pd. Die Gesag verkauft, montiert und wartet seit mehr als 45 Jahren sämtliche Einrichtungen für Autogaragen und Werkstätten. Zum Beispiel hochwertige Prüfstände von AHS-Prüftechnik. Die neue «AHS Multiline Tec» ist eine PW-Prüfstrasse mit Rollenbremsprüfstand, Achstester und Fahrwerkprüfung. Mit der leicht zu handhabenden Anlage kann im Beisein des Kunden eine schnelle und umfassende Diagnose von Spur, Bremsen und Stossdämpfern durchgeführt werden.

Der Prüfablauf bei der «Multiline» geschieht vollautomatisch. Der Prüfstand «AHS Multiflex 06 Easy» ist leistungsstark und zukunftssicher und eignet sich perfekt für die serviceorientierte Werkstatt, die auch häufiger Transporter prüft. Er zeichnet sich serienmässig durch eine praxisgerechte Ausstattung und hohe Funktionalität aus. Der vollautomatische Prüfablauf garantiert die kostengünstige schnelle, aber präzise Diagnose. Darüber hinaus bietet zahlreiches Zubehör die Möglichkeit, den Prüfstand speziell auf seine Bedürfnisse zuzuschneiden. Mit optionalen Anzeigen für Spur, Gewicht und Pedalkraft können alle sicherheitsrelevanten Ergebnisse präzise und übersichtlich dargestellt werden. Der Rollensatz mit den leistungsstarken 2 x 4,6-kW-Motoren erfüllt höchste Ansprüche an Qualität und Benutzerfreundlichkeit. Eine Anpassung an bestehende Fundamente ist in der Regel kein Problem, ebenso eine Ausstattung oder Aufrüstung mit umfangreichem Zubehör wie mit einer pneumatischen Hebeschwelle oder Motorbremse für die professionelle Anhängerprüfung.

In vielen Werkstätten gehört die Prüfung von Anhängern und Transportern zum Tagesgeschäft. Die ideale Lösung ist der «Multiflex 04/08», dessen Besonderheiten das Gesag-Team am Auto-Salon Genf gerne erklärt.

pd. Das 40-jährige Bestehen der Firma Gassner AG und die 40-jährige Partnerschaft mit dem Werkstattausrüstungshersteller Beissbarth sind Grund genug, um zu feiern. Dass Thomas Küderli seit 20 Jahren als Geschäftsführer der Gassner AG tätig ist und vor 30 Jahren als Techniker zu der Firma gestossen ist, rundet das Jubiläumsjahr für das Traditionsunternehmen ab. 

Nicht nur die Produkte haben sich im Verlauf der Zeit verändert, auch die Gassner AG hat dies getan. «Um dies unserer treuen Kundschaft etwas näher zu bringen, wird die Gassner AG am diesjährigen Automobilsalon Produkte von einst und heute präsentieren», erklärt Geschäftsführer Thomas Küderli. «Lassen Sie sich von Gassner AG überraschen und staunen Sie über die Produkte, die vor 40 Jahren unsere Werkstätten geziert haben.» Als die Firma 1979 gegründet wurde, bestand die Gassner AG aus fünf Personen und den Vertretungen von Beissbarth, Romeico-Hebebühnen und Haweka. Heute sind 18 Personen involviert und kümmern sich um die Vertretungen von Beissbarth, Haweka, Zippo, Rotary, Butler, Blitz, Tiresonic, Romess und vielen mehr. Die Stärke der Gassner AG liegt ganz klar in der Kernkompetenz der einzelnen Produktegruppen. 

Das Unternehmen konnte sich denn auch einen guten Ruf als Komplett­werkstattausrüster aufbauen – wobei es dafür mit seinen Kooperationspartnern auftritt, die wiederum Spezialisten auf ihren Produkten sind. Für den Kunden heisst das, dass alles aus einer Hand mit nur einem Ansprechpartner angeboten wird und für jedes Produkt ein Experte zum Einsatz kommt.

pd. Mit der Produkteinführung des «Eagle  F1 Asymmetric 5» positioniert sich Goodyear erfolgreich im stetig wachsenden UHP-Reifensegment. Für den Nachfolger des «Eagle F1 Asymmetric 3» verwendet Goodyear innovative Technologien, die signifikante Verbesserungen beim Nassbremsen und Trockenhandling ermöglichen, ohne Kompromisse beim Fahrkomfort oder Abrollgeräusch einzugehen.

Bis im Dezember 2019 bringt Goodyear 61 Ausführungen auf den Markt. Mit dem «Eagle F1 SuperSport», «SuperSport R» und «SuperSport RS» wird Goodyear im Jahr 2019 eine neue Serie der «Ultra Ultra High Performance»-Reifen, kurz UUHP-Reifen, auf den Markt bringen. 

Bei den Top-Hochleistungsreifen kommen innovative Technologien und Gummimischungen zum Einsatz, die Bremswege und Rundenzeiten deutlich verbessern, ohne die Alltagstauglichkeit aus dem Blick zu verlieren: Nach wie vor erhält der Fahrer ein direktes Feedback beim Lenken, beim Bremsen oder wenn das Fahrzeug auszubrechen droht. 

pd. Die vernetzte Mobilität ist ein grosses Thema. Der Wandel betrifft nicht nur die Fahrzeuge, sondern auch die Prozesse im Service und in der Reparatur. Dies reflektieren die aktuellen Produkte von Hella Gutmann Solutions. In Genf werden das Diagnosegerät «Mega macs 77» mit seiner zukünftigen Software-Architektur und das CSC-Tool «Mobile», ein neues, transportables Device für ADAS-Kalibrierungen, vorgestellt. Seine rasche Weiterentwicklung wurde dem «Mega macs 77» in die DNA geschrieben. Auf der Basis einer innovativen Software-Architektur wird das Hella-Gutmann-Diagnosegerät im Lauf des Jahres 2019 via Update eine komplett neue Bedienoberfläche erhalten, die sich in einem ebenfalls neuen Navigationskonzept (GUI) darstellt. 

Daraus ergeben sich für den Anwender weitere Vereinfachungen, beispielsweise durch das flexible Anlegen von Arbeitsgruppen für ein Fahrzeug oder durch eine intuitive, filterbare Suchfunktion für Datenarten wie auch Bauteile. Wisch- und Ziehfunktionen erhöhen den Bedienkomfort. Neu ist auch das transportable CSC-Tool «Mobile». Es ist deutlich leichter als das stationäre Tool und lässt sich in wenigen Schritten von nur einer Person auf- und abbauen. Zusammengeklappt passt es gut in einen Kombi oder kleinen Transporter. Derzeit erlaubt das CSC-Tool im Verbund mit einem «Mega macs» die Kalibrierungen von Frontkameras an 28 Marken und unterstützt neben der Kalibrierung radarbasierter Fahrerassistenzsysteme auch jene von Umfeld- und Rückfahrkamerasysteme gemäss Herstellervorgaben.

 
Jean-Paul Nicolier, Geschäftsführer der Schweizer Hella Gutmann Solutions AG: «Die neue Software-Architektur des ‹Mega macs 77› eröffnet die Möglichkeit zur Einbindung in digitalisierte Werkstattprozesse und plattformunabhängige Verwendungen in netzwerkbasierten Systemen.»

 
Kugelrohlinge vor der Verarbeitung.

pd. Die Hirschi AG in Biel produziert und vertreibt seit bald 50 Jahren Anhängekupplungen für Personenwagen, Pick-up, Geländewagen und leichte Nutzfahrzeuge. Man kann mit Recht von einem Fachbetrieb für alles, was mit kuppeln und ziehen zu tun hat, sprechen. Die Eigenanfertigungen werden nach neustem Stand der Technik auf 3D-CAD konstruiert, berechnet und in der Simulation geprüft.

Für die Hirschi-Kunden, die Garagisten und Fahrzeugbauer, ist es wichtig, auf einen kompetenten Ansprechpartner zählen zu können, der sich sowohl in technischen Belangen wie auch in der Gesetzgebung rund ums Kuppeln und Ziehen auskennt. «Wir bieten auch die Montagen von Anhängekupplungen und Elektrosätzen an, sollte eine  Garage nicht über die nötigen Ressourcen verfügen», sagt Giuseppe Fiume, Verkauf und Aussendienst bei der Hirschi AG, den Garagisten Unterstützung zu. 
Eine hohe Lagerverfügbarkeit garantiert den Hirschi-Kunden zudem kurze Lieferfristen und entlastet den Garagisten bei der Planung. Das Hirschi-Team freut sich auf viele Besucher auf dem Stand 7200-SP in der Halle 7.

pd. Mit einem neuen Standlayout präsentiert sich die Hostettler Autotechnik AG am diesjährigen Automobil-Salon in Genf. Die neue Gestaltung des 545 Quadratmeter grossen Standes ermöglicht die optimale Präsentation einer breiten Auswahl an Produkten und Dienstleistungen. Die Besucher der Halle 7 dürfen sich auf zahlreiche Neuheiten aus verschiedenen Bereichen freuen. Neben bewährten Produkten der Autotechnik stehen dieses Jahr neue Atera-Trägersysteme und der Premium-Sportreifen «Nexen N´fera Sport» im Mittelpunkt. 

Auch das hauseigene Garagenkonzept Autofit zeigt seine attraktiven Leistungen für unabhängige Fachgaragen. Die Kunden profitieren von spannenden Salon-Aktionen und der kompetenten ­Beratung durch die Aussendienstmitarbeiter der Hostettler Autotechnik direkt vor Ort. Natürlich kommt auch die Gastfreundschaft nicht zu kurz. Geschäftsführer Markus Abegglen blickt mit Vorfreude auf den 89. Automobil-Salon in Genf: « Wir freuen uns, vom 5. bis zum 11. März Kunden, Branchenkollegen und interessierte ­Besucher an unserem Stand begrüssen zu dürfen.»

 
Der Premium-Sportreifen «Nexen N´fera Sport».

 
Die Anforderungen an Waschanlagen werden immer höher. Kärcher antwortet auf diesen Bedarf mit einer Schweizer Premiere: der Premium-Portalwaschanlage «Klean!Star iQ».

pd. Stark konturierte Fahrzeuge, anspruchsvolle Kunden: Die Anforderungen an Waschanlagen werden immer höher. Kärcher antwortet auf diesen Bedarf mit einer Schweizer Premiere am Auto-Salon: der Premium-Portalwaschanlage «Klean!Star iQ». 
Das Ziel bei der Entwicklung war klar: «Mehr können, mehr bieten, mehr ‹iQ›». Oder anders formuliert: Eine Waschanlage auf den Markt zu bringen, welche dem Betreiber nachhaltig wirtschaftlichen Erfolg sichert. 

Um dies zu erreichen, hat Kärcher alles auf den Kopf gestellt und zahlreiche intelligente Innovationen in die neue Anlage eingebaut. So punktet diese mit einem unverwechselbaren Design, einer einzigartigen Seitenbürste, einem neuen Radwaschsystem und einem Hochleistungstrockner. Gerne stellt der Weltmarktführer für Reinigungstechnik den Besuchern am Auto-Salon 2019 die «Klean!Star iQ» im Livebetrieb vor. 

«Erleben Sie am Stand 7033-SP in der Halle 7 ausgefeilte Waschtechnik, die begeistert», so Marketing Manager Marcel Sutter. 
Das Kärcher-Team freut sich auf viele Garagisten.

pd. Mit seinen vierfach, dreifach und zweifach leistungseinstellbaren Dämpfern sowie adaptiven Ventiltechnologien liefert der Fahrwerkhersteller KW Automotive für jeden Anspruch das richtige Fahrwerk. Vom 7. bis 17. März zeigt KW am Auto-Salon in Genf die gesamte Bandbreite seines Fahrwerks- und Gewindefahrwerksprogramms für Motorsport, Industrie und Aftermarket. 
«Seit einigen Jahren sprechen wir mit unseren Produkten eine ganz andere Zielgruppe an», so Peter Banz, Geschäftsführer der KW Automotive (Schweiz) AG, im Vorfeld des Auto-Salons.

Heute würden die KW-Fahrwerke hauptsächlich von Kunden gekauft, die ihre Sportwagen, SUV und Fahrzeuge aus der gehobenen Mittelklasse und Oberklasse individualisieren. «Speziell für diese Automobile können wir mit unseren adaptiven oder auch manuell individuell einstellbaren KW-Gewindefahrwerken äusserst interessante Produkte, die deutliche Mehrwerte bieten», so Banz. Auch für immer mehr klassische Fahrzeuge wie Porsche 356, Porsche 911 (G-Modell), BMW E30 und Co. bietet der Fahrwerkhersteller eine Vielzahl an unterschiedlichen Dämpfungssystemen für Trackday-Aktivitäten oder selbst für den Alltag. 
«In Genf werden wir auch wieder einen aktuellen Rennwagen von einem unserer Industriepartner zeigen. Denn auch in verschiedenen Kundenmotorsportprogrammen diverser Automobilhersteller sind wir Entwicklungsdienstleister und Lieferant», erklärt Peter Banz. 

 
Zeigt in Genf seine ganze Produktepalette: die Luginbühl Fahrzeugtechnik AG.

pd. Einblick in eine Werkstatt – das bietet der attraktive und virtuelle Messestand der Luginbühl Fahrzeugtechnik AG. Die Firma zeigt den Besuchern, wie ein persönlicher Arbeitsplatz der Fachpersonen eingerichtet ist, und schafft somit einen hautnahen Bezug. Die Kunden tauchen beim Besuch des Stands 7011-SP in die breite Angebotspalette an Werkstatteinrichtungen und Dienstleistungen ein. Die erprobten Produkte wie Hebe- und Prüfanlagen, Grubenabdeckungen, Absaugsysteme, Druckluftversorgung sind nur ein Teil des Angebots. Motiviert arbeitet das Luginbühl-Team täglich an individuellen Lösungen und der nachhaltigen Weiterentwicklung der Technik. 

Das Familienunternehmen feiert dieses Jahr nicht nur sein 40-jähriges Bestehen, sondern konnte die langjährige Beziehung zu Blitz Rotary, einem der führenden Hersteller im Werkstatteinrichtungsbereich, vertiefen und ist stolz, sie als BRB- (BlitzRotaryButler-)Partner in der Schweiz zu beraten. Die Mitarbeitenden freuen sich auf interessante Begegnungen in Genf.

pd. Die Otto Christ AG präsentiert am Auto-Salon als Innovationsführer auf 138 Quadratmetern Standfläche die aktuelle Maschinentechnik aus den Bereichen Portalwaschanlagen, SB-Waschplätze, Waschstrassentechnik sowie moderne Bezahlsysteme, Wasseraufbereitungsanlagen und auch die Christ-«Xpress». Christ zeigt die moderne, voll ausgestattete Portalwaschanlage «Genius Vitesse», das «Rundumgenie» für Werkstätten und Tankstellen mit mittlerem Waschaufkommen. Durch die Verwendung hochwertiger Materialien, professionelle Verarbeitung und wartungsarme Bauteile ist ein langes Maschinenleben garantiert. Der Unterschied zur «Varius» ist, dass die Bürsten vor dem Portal angebracht sind. Die Wasch-und Trockeneinheiten entsprechen den neuesten Erkenntnissen und sind Garantie für zufriedene Waschkunden. Umfangreiche Zubehörmöglichkeiten erweitern die Programmvarianten und ermöglichen ein profitables Zusatzgeschäft.

Des Weiteren wird der «Christ-Waschpark» gezeigt, der dank des modularen Aufbaus für jedes Bedürfnis kombinierbar ist. Besonders hervorzuheben ist die «XXL-Bubblegun», die in Genf demonstriert wird. Abgerundet wird der Salon-Auftritt durch Exponate wie den Mattenreiniger «Car Mat», die Schaumeinrichtung «Foam Splash» (XXL-Schaumvorhang für die Portalwaschanlage) und den Direktantrieb. Zudem wird  4D- Räderwäsche «Wheel Master» vorgeführt. Das intelligente Radwaschsystem erkennt mittels der Sensorik Radposition und -durchmesser und wählt das passende Radwaschprogramm.

 
«P-Zero»-Sommerreifen von Pirelli.

pd. Pirelli überzeugt auch am diesjährigen internationalen Auto-Salon in Genf mit einem innovativen Standkonzept in der Halle 6, Stand 6360. Mit weltweit mehr als 2100 Sommer-Homologationen werden massgeschneiderte Reifen am Pirelli-Stand in besonderem Fokus stehen. In enger Zusammenarbeit mit den Herstellern von Premium- und Prestigefahrzeugen entwickelt Pirelli erfolgreich Erstausrüstungsreifen. Viele der weltweit führenden Automobilhersteller unterstützen diese Innovation aufgrund der stetig steigenden Nachfrage nach exklusiven und technisch hochentwickelten Reifen, die zuverlässig Leistung und Sicherheit garantieren. Pirelli fertigt die massgeschneiderten Reifen exakt für die Eigenschaften und Anforderungen des entsprechenden Fahrzeugmodells und erhält dadurch die Freigabe für die Erstausrüstung. 

Eine solche Freigabe ist eine Auszeichnung der Fahrzeughersteller und Beweis für technologische Höchstleistung. Diese «Perfect Fit»-Strategie präsentiert Pirelli dieses Jahr verstärkt auf ihrem Stand.

pd. Die Südo AG zeigt mit den Batterieladegeräten von CTEK eine weltweit führende Marke im Unterhalt und in der Wartung von Fahrzeugbatterien. Das «Pro25» von CTEK ist ein innovatives, vielseitiges und hocheffizientes 25A-Batterieladegerät, das auch für die Stromversorgung eingesetzt werden kann und speziell auf die Bedürfnisse von Automobilexperten zugeschnitten ist. 

Durch die Kombination von Leistung und fortschrittlicher Technologie mit Sicherheit, Portabilität und Flexibilität, um mit jeder 12-V-Fahrzeugbatterie einschliesslich Lithium-Ionen (LiFePO4) zu arbeiten, ist das «Pro25» die perfekte Lösung für das professionelle Laden von Batterien in der Werkstatt oder im Showroom. Das Gerät bietet dem Kunden dank mondernster Ladetechnik die Möglichkeit, die Batterie der Fahrzeuge zu regenerieren und wieder vollzuladen. Das Ladegerät ist in zwei Modellen erhältlich – als «Pro25S» (Standard) und als «Pro25SE».

pd. Bereits zum zweiten Mal begrüssen die Experten von Technomag ihre Kunden am Auto-Salon Genf an der Kurzmesse in Halle 7, genauer: vom 7. bis 11. März an Stand 7020. Auf die Kunden wartet ein bunter Strauss an attraktiven Angeboten aus allen Technomag-Bereichen, die dem Garagisten den Alltag erleichtern oder erst gar ermöglichen.

Erneut steht für das Unternehmen die Ausbildung im Fokus. «Nur wer ständig am Ball bleibt, kann die Bedürfnisse der Kunden von heute und morgen befriedigen», betont Markenchef Kurt Wyssbrod hinsichtlich der Bemühungen rund um die Weiterbildung des Branchennachwuchses. «Wir haben deshalb eine Ausgabe unserer Weiterbildungsbroschüre mit sehr attraktiven und zukunftsorientierten Kursangeboten vor Ort.» Diese steht Interessierten selbstverständlich auch online zur Verfügung. 
Das kompetente Technomag-Stand­personal berät die Besucher in Genf gerne rund um die Produktegruppen: Werkstatt­einrichtung mit Schwerpunkten in Reifenservice und Hebetechnik sowie rund um Diagnosetools mit Schwerpunkten der Branchenlösungen durch Hella-Gutmann und Facom-Handwerkzeuge. Das Technomag-Standteam freut sich auf viele Besucher, die es an der «Exide Bar» oder in der eigenen «Mobil-Lounge» willkommen heissen möchte. 

pd. Techpool steht für das Fachwissen der SAG-Marken Technomag und Derendinger und gilt als deren Kompetenzzentrum. Genauso vielseitig wie die Anforderungen an die Garagenfachkräfte von morgen sind auch die Weiterbildungsmöglichkeiten, die Techpool laufend für Bedürfnisse der Praxis optimiert. Besucher des Auto-Salons Genf sind eingeladen, sich an den Ständen von Technomag (7020) und Derendinger (7040) ein Bild der Techpool-Dienstleistungen zu machen. 

• Techpool Equipment: Ein Dutzend Spezialisten stehen den Garagisten zur Verfügung, um auf ihre Bedürfnisse einzugehen und sie bei der Anschaffung ihrer Werkstattausrüstung (Produkte von Technomag, Derendinger und Matik) zu unterstützen. Mehr als 15 erfahrene Techniker betreuen die Lieferung, Reparatur und Wartung der Geräte.
• Techpool Academy: Zwölf Trainer vermitteln ihr in der Praxis erworbenes Wissen, sodass die Teilnehmer die täglich anfallenden Reparatur- und Diagnosearbeiten effektiv durchführen können
• Technische Fahrzeug-Hotline: Um die Unternehmen so profitabel wie möglich zu machen, bieten die Techpool-Experten den  Garagisten technische Unterstützung an, um dabei zu helfen, Zeit und Geld sparen – bei der Fehlersuche und bei bei der Recherche anderer Informationen. 

pd. Seit mehr als 30 Jahren ist Trösch Autoglas der leistungsfähige und kompetente Partner des Garagen- und Carrosseriegewerbes für Autoglas, Montageteile, Klebstoffe und Scheibenaustrennwerkzeug.  Der grosse Lagerbestand an Frontscheiben in Originalqualität sowie an Heck- und Seitenscheiben garantiert einen Liefergrad von nahezu 100 Prozent. Das heisst, dass fast alle bestellten Scheiben und Montageteile innert weniger Stunden lieferbar sind. 

Die Mitarbeiter von Trösch Autoglas sind Autoglasspezialisten und verfügen über ein einzigartiges Fachwissen im Bereich Autoglas, Autoglasmontage, Klebstoffanwendungen und Kalibrieren von Fahrassistenzsystemen. Von diesem Wissen können die Garagisten täglich profitieren. An den Kundenschulungen von Trösch Autoglas kann das Autoglasfachwissen auf den neusten Stand gebracht werden. Mit den eigenen Lieferfahrzeugen werden die bestellten Artikel in der richtigen Qualität und zum richtigen Zeitpunkt an den richtigen Ort geliefert.

Die von Trösch Autoglas ­zusätzlich ­angebotenen Beleuchtungsteile von Magneti Marelli und TYC sowie die qualitativ hochwertigen Wischerblätter von Magneti Marelli für fast alle Fahrzeugtypen helfen den Garagisten, zusätzlichen Werkstattertrag zu erzielen.