Les véhicules d'occasion électriques fonctionnent-ils vraiment aussi bien que cela ?
Combattre les préjugés, instaurer la confiance et, ce faisant, promouvoir la mobilité électrique. Tel est l’objectif que s’est fixé la campagne « E-Occasions. Evidemment. » menée par les trois associations UPSA, TCS et Auto-Suisse. Elle a été lancée début mars. Depuis, les garagistes ont apposé des autocollants sur des centaines de véhicules et installé de nombreux cubes gonflables dans leurs salles d’exposition.
Yves Trachsel, directeur et propriétaire du garage Bifang Trachsel à Plaffeien (FR), est un fin connaisseur des véhicules d’occasion électriques. Il vend les modèles électriques de la marque Skoda depuis près de cinq ans, et leurs voitures électriques d’occasion depuis environ un an. « Le principal préjugé, qui heureusement ne s’est pas confirmé, concerne la longévité de la batterie », explique M. Trachsel dans le podcast de l’UPSA « GaragenTalk ». La qualité des batteries est en effet « très, très bonne ».
« Ce qu’il raconte ici, ce n’est pas n’importe quoi »
Les batteries, ou plutôt leurs performances, étant l’une des principales raisons pour lesquelles les clients potentiels hésitent à acheter une voiture électrique, Yves Trachsel se réjouit d’autant plus lorsqu’il peut, en toute bonne conscience, réfuter cet argument lors des entretiens de conseil. Notamment parce que les garagistes comme lui avaient pris un certain risque entrepreneurial il y a quelques années. Personne ne savait comment les retours de leasing allaient évoluer. Et voici donc le bilan qu’établit M. Trachsel après un an d’activité dans le secteur des véhicules d’occasion électriques : « Nous sommes très satisfaits. » Le temps de séjour des véhicules en stock est extrêmement court.
Ce qui frappe immédiatement dans cet établissement offrant une vue magnifique sur les Alpes fribourgeoises, c’est que la mobilité électrique n’est pas ici un simple discours, mais qu’elle est au contraire vécue avec passion. Chaque collaborateur s’identifie à 100 % à cette technologie. C’est extrêmement important, souligne Yves Trachsel. « Lorsque le client se rend compte que ce que le conseiller client lui explique n’est pas n’importe quoi, cela instaure immédiatement un climat de confiance. »
Le fait qu’une question qui devrait pourtant être posée de toute urgence ne soit presque jamais soulevée surprend toutefois le propriétaire du garage lui-même. Vous découvrirez de quelle question il s’agit dans le podcast de l’UPSA «GaragenTalk». Yves Trachsel y aborde également la question de savoir si le prix d’achat des voitures électriques reste un sujet de préoccupation pour ses clients et quel impact la vente de véhicules d’occasion électriques a eu sur son activité.
Ce podcast est enregistré en suisse allemand.
«GaragenTalk», disponible dès maintenant sur toutes les plateformes de streaming courantes – et bien sûr sur notre site web.
