Seule une voiture neuve sur cinq immatriculées est désormais équipée d'un moteur à essence
La légère reprise du marché des voitures de tourisme neuves en Suisse et dans la Principauté du Liechtenstein a perdu de son élan au cours du mois d'août, traditionnellement morose. Avec 16 047 nouvelles immatriculations, le résultat s'est révélé inférieur de 0,6 % à celui du même mois de l'année précédente, déjà faible. Depuis le début de l’année, 151 589 voitures de tourisme neuves ont été immatriculées. Cela correspond à une hausse de 1,8 % par rapport aux huit premiers mois de 2025, comme l’indique Auto-Suisse dans un communiqué.
La situation économique de la branche automobile suisse reste donc tendue. Le marché local dans son ensemble continue d’accuser un retard par rapport à l’évolution européenne. En Europe, le marché avait progressé de plus de 5 % à la mi-année.
25 % des voitures neuves sont entièrement électriques
Alors que le marché global stagne, l’électrification se poursuit. Depuis le début de l’année, près d’une voiture de tourisme neuve immatriculée sur quatre était une voiture entièrement électrique (VEB). Leur part s’élève à 24,8 %. En août, les modèles électriques à batterie ont même représenté 30,2 % des nouvelles immatriculations.
Par rapport au même mois de l'année précédente, les VEB ont progressé de 48,7 % en août. La tendance a été différente pour les hybrides rechargeables (PHEV) : leurs nouvelles immatriculations ont reculé de 4,3 %. Les véhicules qui combinent un moteur à combustion avec une motorisation électrique alimentée par batterie et une possibilité de recharge sur le réseau électrique ont atteint en août une part de marché de 12,4 %.
Les VEB et les PHEV, appelés « véhicules rechargeables », totalisent depuis le début de l’année une part de 37,2 %. Ils devancent ainsi pour la première fois les motorisations hybrides, qui s’élèvent à 36,7 %.
« Toute taxe supplémentaire est inappropriée »
En revanche, l’importance des motorisations exclusivement à essence et diesel diminue. Depuis le début de l’année, les véhicules à essence représentent encore 20,6 % des nouvelles immatriculations et les véhicules diesel 5,5 %. En août, seule une nouvelle voiture sur cinq était encore alimentée exclusivement par des énergies fossiles.
L’importance des véhicules avec transmission intégrale reste élevée : depuis le début de l’année, 52,5 % des voitures de tourisme nouvellement immatriculées en sont équipées.
Thomas Rücker, directeur d’Auto-Suisse, estime qu’il reste encore des mesures à prendre malgré l’électrification croissante : « Les chiffres du mois d’août témoignent d’une situation toujours très tendue dans le secteur. L’évolution très faible du marché global porte atteinte aux perspectives du commerce des véhicules neufs. Une déréglementation et une flexibilisation des normes relatives aux émissions de CO2, à l’instar du reste de l’Europe, s’imposent de toute urgence. De plus, la hausse du nombre d’immatriculations de véhicules rechargeables ne doit pas être freinée par de nouvelles exigences réglementaires. De nouvelles taxes ou contraintes réglementaires pesant sur les véhicules électriques ont un effet contre-productif. Toute taxe supplémentaire est inappropriée. »
