Come le batterie ad alto voltaggio diventano materie prime preziose
Già nel 2020, lo specialista di logistica e trasporti Galliker di Altishofen (LU) aveva creato insieme a Renault un centro di riparazione per batterie di trazione. Nell'officina attrezzata espressamente per la riparazione di batterie ad alto voltaggio, l'azienda lucernese esegue ormai lavori di riparazione per conto di diversi produttori, importatori e officine. Nel cosiddetto Lithium Battery Competence Center, i collaboratori di Galliker si occupano anche dello smontaggio, della riparazione, della sostituzione e del rimontaggio grazie al livello HV 3. Alla fine del loro ciclo di vita, le batterie vengono consegnate all'azienda svizzera Librec di Biberist SO, pioniera del settore, per essere riciclate in modo professionale.
Anche Porsche Svizzera AG collabora ora con l'azienda di riciclaggio Librec. Porsche ha una percentuale superiore alla media di veicoli ibridi plug-in e completamente elettrici in questo Paese: nel 2025, il 46% dei modelli Porsche di nuova immatricolazione era elettrificato. Il produttore di auto sportive era quindi nettamente al di sopra della media svizzera del 34%. La durata e l'affidabilità dei motori ad alta tensione Porsche sono progettate come quelle dei motori a combustione: almeno 15 anni o 300.000 chilometri. Inoltre, esistono concetti di riparazione completi. Se una riparazione non è economicamente conveniente o se una batteria ha raggiunto la fine della sua vita utile, viene riciclata.
Il processo di riciclaggio delle batterie ad alto voltaggio è parte integrante della strategia di sostenibilità di Porsche. L'azienda punta a un ciclo dei materiali il più chiuso possibile. Le batterie ad alto voltaggio esaurite vengono consegnate dai centri Porsche svizzeri alla Librec AG. Qui vengono prima selezionate, scaricate, smontate e triturate meccanicamente. Questo processo produce la cosiddetta massa nera: una polvere finemente macinata che contiene materie prime come nichel, cobalto, litio e manganese. Anche l'alluminio e il rame vengono recuperati.
Complessivamente, questo innovativo processo di riciclaggio consente di recuperare oltre il 97% delle materie prime! A pieno regime, la Librec AG è in grado di trattare fino a 9000 tonnellate di materiale all'anno. Rispetto all'utilizzo di nuove materie prime, è così possibile ottenere un risparmio di CO₂ fino a 38'000 tonnellate.