«Posso promettervi una cosa: non vi pentirete della vostra visita.» Con queste parole Manfred Wellauer ha inaugurato la 20a Giornata dei garage svizzeri. E il presidente centrale dell'UPSA aveva ragione. In occasione del suo anniversario, il più grande convegno specialistico dei garage svizzeri ha eguagliato il record di partecipanti. Oltre 860 ospiti hanno assistito al Kursaal di Berna a relazioni stimolanti con approcci concreti per l'azienda e opportunità di networking. Non solo, hanno anche potuto partecipare attivamente alla discussione con le loro domande.
Questa opportunità è stata sfruttata attivamente. Ma prima che gli argomenti specialistici prendessero piede, Manfred Wellauer ha definito il quadro della giornata. Il presidente centrale è salito sul palco per la prima volta in veste di ospite e ha parlato di un «anno turbolento». Un anno in cui i garagisti avrebbero sentito maggiormente il cambiamento nel loro lavoro quotidiano. Nonostante il calo delle vendite di auto nuove e la diminuzione dei margini, il settore auto rimane resiliente. «Ma solo se qualità, fiducia, competenza professionale e concetti innovativi vengono messi in pratica con coerenza», ha affermato con convinzione.
Tutti questi sono requisiti indispensabili per gestire un'azienda sostenibile. Proprio come una situazione finanziaria sana. In linea con il motto della giornata «Ciò che conta e ciò che è importante», l'esperto di trasformazione Ralph Panoff ha sintetizzato il concetto: «I numeri non mentono mai. Ma occorre anche seguire il proprio istinto». Ha tuttavia ammonito che troppo spesso ci si affida solo alle emozioni quando si prendono decisioni. Chi vuole migliorare i processi deve conoscere i tempi produttivi e quelli improduttivi, misurare gli obiettivi e poi attuarli. Questo può essere difficile e talvolta comportare decisioni relative al personale.
Sophie Berset, amministratrice delegata della Garage Berset SA di Marly FR, ha poi fornito un esempio pratico. Ha parlato di un'azienda a conduzione familiare in cui «ognuno ha le proprie responsabilità», di un «modo di lavorare umano» e del coraggio di abbandonare le abitudini. La digitalizzazione è «un ulteriore pilastro» in questo senso. Non si vuole notare le tendenze solo quando sono già presenti, ma riconoscerle tempestivamente e capire cosa si aspetta la clientela in futuro.
L'appello più appassionato è venuto da Luca Jaquet: «Ci sono cose che, a mio avviso, calcoliamo in modo errato», ha affermato l'amministratore delegato del garage Steiggarage di Sciaffusa. Una tariffa oraria non dovrebbe essere determinata dall'istinto, altrimenti «si finisce per mentire a se stessi». Jaquet ha ricordato alcune voci che spesso vengono trascurate nella quotidianità: l'affitto proprio, i servizi aggiuntivi come il deposito pneumatici o l'auto sostitutiva. Il suo appello: «Vorrei incoraggiarvi a fare i conti correttamente». E se si decide consapevolmente di essere accomodanti, almeno che lo si faccia in modo trasparente: «Va bene anche non fatturare determinati servizi, ma allora almeno bisogna indicarli. Fai del bene e parlane».
Nel successivo format «Heisser Stuhl», l'amministratore delegato di Figas David Regli ha commentato dal punto di vista economico-aziendale le argomentazioni piuttosto operative di Jaquet. Anche per Regli è chiaro: la leadership basata esclusivamente sull'istinto non è sufficiente, solo numeri chiari dimostrano se i processi interni funzionano.
In una doppia intervista, Manfred Wellauer e Christian Wyssmann, direttore generale dell'UPSA, hanno valutato la situazione del settore. Wyssmann ha indicato le auto elettriche usate come punto cruciale: «Sono una delle sfide più grandi. Dobbiamo dare impulso a questo mercato». Un sondaggio dal vivo nella sala ha inoltre evidenziato ciò che attualmente preoccupa molti: la carenza di personale qualificato e il calo dei margini. «Questi due temi sono in cima alla lista anche nella nostra associazione», ha affermato Wyssmann.
Il pomeriggio è stato aperto dal direttore dell'USTRA Jürg Röthlisberger (seguirà un resoconto separato), che ha sostituito all'ultimo momento il consigliere federale e ministro dei trasporti Albert Rösti, assente per malattia. A lui è seguita Jenna Gygi. La campionessa mondiale di wingsuit ha dimostrato in modo impressionante, con immagini e suoni, perché non considera la sua professione un'impresa audace, ma una passione calcolata con lucidità. Altrettanto appassionato è stato poi l'appello del romando Sebastian Vazquez, fondatore e amministratore delegato del fornitore di stazioni di ricarica Eve Car Plug. Egli ha descritto ai garagisti presenti la sua esperienza personale come cliente nell'acquisto di un'auto elettrica. Il settore delle officine è predestinato a fungere da consulente completo in materia di automobili e mobilità e a sviluppare così molti altri servizi lungo la catena del valore.
Infine, si è parlato delle nuove leve. Michael Raaflaub, amministratore delegato dell'associazione Lehrstellennetz, ha presentato «Lehrberufe Live!», una piattaforma che consente agli apprendisti di trasmettere in streaming direttamente dall'azienda di formazione alla classe, mostrando la loro quotidianità e attirando l'attenzione sulla professione. «Buone notizie: nei prossimi anni usciranno dalla scuola dell'obbligo più studenti», ha riferito. Ciò aprirà alle aziende ulteriori opportunità nel mercato dei posti di apprendistato. La giornata dei garage svizzeri si è conclusa come sempre con il tradizionale «Dîner des garagistes», durante il quale si è nuovamente discusso animatamente.
