Mercato automobilistico con un inizio difficile nel nuovo anno
Il mercato svizzero delle autovetture nuove ha iniziato il 2026 in modo molto debole. Le 14'027 nuove immatricolazioni corrispondono a un calo del 5,1% rispetto a gennaio 2025 e segnano il mese peggiore di questo secolo in termini di immatricolazioni. Colpisce la discrepanza rispetto al forte mese di dicembre. Rispetto a dicembre 2025, le nuove immatricolazioni nel gennaio 2026 sono diminuite del 47,6%, ovvero di quasi la metà. Il calo dei dati di gennaio relativi alle autovetture è tipico del contraccolpo rispetto alle vendite di fine anno, ma l'eccessiva regolamentazione delle emissioni di CO2 accentua notevolmente questa distorsione del mercato. Ciò è chiaramente visibile dalle nuove immatricolazioni di veicoli elettrici a batteria (BEV): a gennaio 2026 sono stati immatricolati 2913 veicoli, ovvero due terzi o il 66% in meno rispetto a dicembre 2025 (8584).
Evitare le sanzioni relative alle emissioni di CO2
A dicembre, l'industria svizzera dell'importazione di automobili, i concessionari e i garagisti hanno fatto tutto il possibile per evitare o ridurre al minimo le sanzioni relative alle emissioni di CO2. Ciò ha provocato effetti innaturali nelle vendite di fine anno. I dati di gennaio sono fondamentalmente significativi solo in misura limitata per il resto dell'anno, ma il calo del 5% rispetto all'anno precedente evidenzia la necessità urgente di adeguare la normativa quadro sul CO2.
Peter Grünenfelder, presidente di Auto-Svizzera, afferma: «Alla luce di questi dati, il Consiglio federale e il Parlamento sono chiamati più che mai ad adeguare rapidamente il quadro normativo in materia di CO2 e ad allineare finalmente la politica climatica e dei trasporti alla realtà del mercato, al fine di evitare ulteriori danni a scapito dell'industria automobilistica, delle PMI e delle famiglie. In caso contrario, l'invecchiamento del parco veicoli svizzero continuerà senza sosta e gli obiettivi di politica climatica diventeranno un'utopia insostenibile ed economicamente molto dannosa».
I dati dettagliati per marca sono disponibili su www.auto.swiss.
