21a Giornata UPSA
100 anni di UPSA – e i parallelismi con la fondazione sono sorprendenti: anche oggi siamo chiamati ad affrontare nuove regole del gioco e sviluppi tecnologici.
Ci chiediamo: cosa sta succedendo in Cina? Le auto elettriche riusciranno presto a percorrere 1'200 chilometri senza ricaricarsi? Come posso utilizzare concretamente l’intelligenza artificiale nella vita di tutti i giorni? Qual è il modello di business giusto per la mia azienda e fino a che punto dovrei diversificare? A cosa devo prestare attenzione in vista del ricambio generazionale?
Le risposte a queste domande le troverete alla 21ª Giornata dei garage svizzeri. Vi aspettano relazioni stimolanti, interessanti scambi con i colleghi del settore, una delle migliori piloti di rally al mondo – e un momento culminante di festa: per la prima volta premieremo una personalità del settore dei garage per la sua opera di una vita.
Benvenuto del presidente centrale dell’UPSA Manfred Wellauer
Breve presentazione delle attività a cura di Christian Wyssmann, presidente della direzione dell'UPSA
Non ne abbiamo forse tutti abbastanza dei cambiamenti? La neuroscienziata Barbara Studer dimostra nel suo intervento introduttivo che la nostra resistenza non ha nulla a che vedere con la testardaggine. È pura biologia: il nostro cervello è orientato all’efficienza e ciò che ci è familiare ci fa risparmiare energia. I cambiamenti, invece, ci costringono a mobilitare nuove risorse. Ma non siamo in balia della nostra biologia. Barbara Studer dimostra in modo convincente come possiamo superare la nostra resistenza e affrontare con entusiasmo il nuovo. Ricerca d’avanguardia, raccontata in modo comprensibile e vicino alla vita quotidiana.
Quella che quasi mezzo secolo fa è iniziata nella Svizzera orientale come una piccola officina, oggi è un gruppo aziendale diversificato con numerosi settori di attività, tra cui un hotel, un ristorante, un negozio online e così via. In questa doppia intervista, il padre Hanspeter e la figlia Karin von Rotz spiegano perché il Gruppo von Rotz punta così fortemente sulla diversificazione. E visto che abbiamo già un meccanico e un albergatore davanti al microfono, chiediamo loro: quali sono i punti in comune e le differenze tra il settore alberghiero e quello delle officine – non sono forse entrambi, a modo loro, dei «padroni di casa»?
È senza dubbio il tema del momento: quale modello di business promette il maggior successo alle officine? Nella lounge discuteremo quattro modelli equivalenti: officina indipendente multimarca con o senza concetto di officina, concessionaria classica e officina specializzata. In quale contesto è più sensato utilizzare ciascun modello? Ogni modello sarà rappresentato da una titolare o da un titolare di officina. Hanno già confermato la loro partecipazione Claudia Dubach, in rappresentanza di un’officina con concessione di marca, e Clemens Weingartner, in rappresentanza di un’officina specializzata (auto d’epoca).
Interpellato, ma non ancora confermato: il consigliere federale Albert Rösti, capo del Dipartimento federale dell’ambiente, dei trasporti, dell’energia e delle comunicazioni (DATEC).
(Immagine Beatrice Devenes))
Diamo il benvenuto al Prof. Dr. Zheng Han, un esperto di comprovata competenza nel settore automobilistico cinese. È professore di Innovazione e Strategia presso l’Università Tongji di Shanghai, oltre che, tra l’altro, professore ospite e membro del comitato consultivo dell’Institute for Mobility dell’Università di San Gallo. Ci fornirà una testimonianza di prima mano sugli attuali cambiamenti radicali in atto nel mercato automobilistico cinese, sulla strategia di esportazione delle case automobilistiche cinesi e sulle possibili ripercussioni per le officine svizzere. Al termine della sua relazione, Zheng Han sarà disponibile per una sessione di domande e risposte.
A seguire, in qualità di ospite speciale, Janik Schumacher – partecipante all’edizione di quest’anno dei WorldSkills – racconterà dei Campionati mondiali di Shanghai.
a cura di Mireille Jaton
Mireille Vidueira vive due vite. Nella prima è titolare di un’officina e consulente commerciale, con una laurea in economia aziendale. Nella seconda vita è, da quasi un decennio, una pilota di rally di successo. Il momento clou della sua carriera è stato, nel 2023, la vittoria nel campionato francese di rally femminile. Nell’intervista ci offre uno sguardo sulla sua emozionante doppia vita. Naturalmente ci mostra anche alcune riprese video dall’abitacolo. Un must per tutti coloro che hanno la benzina nel sangue.
Due decenni e mezzo fa, Jean-François Lacilla ha fondato a Matran il Garage de l'Autoroute JF. Lacilla SA. Oggi, insieme alla moglie Corinne, sta affidando l'azienda ai figli Samuel e Florent. Una particolarità: la famiglia comunica attivamente il passaggio generazionale e per questo diamo il benvenuto a tutti e quattro i Lacilla sul palco dell'UPSA. Come funziona esattamente il passaggio di testimone? Quali sono le nuove priorità dei fratelli? E la divisione dei ruoli funziona sempre? Preparatevi a uno sguardo esclusivo su un'azienda familiare davvero speciale.
Gli accumulatori sono una tecnologia chiave per la mobilità elettrica – e nella vita quotidiana di Christian Ochsenbein gran parte delle attività ruota attorno agli accumulatori. L’ingegnere elettrico e direttore dello Swiss Battery Technology Center di Bienne ci accompagna in un viaggio ricco di innovazioni tecnologiche e di modelli di business all’avanguardia. Ma soprattutto condivide con noi le sue conoscenze sulle batterie e cerca di rispondere alla domanda più urgente: quanta strada potranno percorrere in futuro le auto elettriche con una sola ricarica?
D’ora in poi l’UPSA renderà omaggio a personalità che hanno influenzato e sviluppato il settore delle officine svizzere al di là dell’attività quotidiana. Il premio verrà consegnato ogni anno in occasione della Giornata dei garage svizzeri. In occasione dell’anno giubilare 2027, il premio verrà tuttavia assegnato in via eccezionale a una personalità per la sua opera di una vita. Verrà onorata una personalità che, nel corso di molti anni, si è impegnata in modo particolare e con risonanza nazionale a favore del settore, delle sue strutture, del suo sviluppo e della sua reputazione. Il nome del vincitore rimarrà segreto fino al 19 gennaio 2027.
Michel Mamie è a capo del reparto assistenza della Kestenholz Automobil AG di Pratteln. Presenta al pubblico «Carla», l'intelligenza artificiale che supporta l'azienda nella comunicazione con i clienti. Michel Mamie ha contribuito in modo determinante all’introduzione di questa nuova collaboratrice virtuale. Non solo racconta dell’implementazione, delle esperienze acquisite e degli ostacoli incontrati, ma anche delle concrete possibilità di impiego, dei piani di espansione futuri e di come i clienti accettino «Carla» come interlocutrice. Naturalmente parleremo anche dal vivo con «Carla»!
Per i membri UPSA:
CHF 330 più IVA (a persona)
Per i non membri:
CHF 380 più IVA (a persona)
E dalle ore 18:00 «Dîner des garagistes» – raffinata cena di tre portate e tempo per uno scambio collegiale
Contributo spese di CHF 80 a persona più IVA
Condizioni di annullamento: ti preghiamo di comunicarci per iscritto la tua mancata partecipazione al convegno entro e non oltre mercoledì 13.01.2027. Le cancellazioni pervenute dopo tale data saranno addebitate al 50% della quota di partecipazione al convegno. Le cancellazioni a partire da lunedì 19.01.2027 saranno addebitate al 100%; anche le assenze ingiustificate saranno addebitate al 100%. Grazie per la vostra comprensione. La fattura vi sarà inviata dopo l'evento.
Il giornata sarà tradotto simultaneamente dal tedesco al francese e dal francese al tedesco.