Dichiarazioni errate possono comportare un aumento delle imposte
In caso di immatricolazione dei veicoli tramite eCOC, può verificarsi un errore nell’inserimento della potenza del motore nel libretto di circolazione. I veicoli più spesso interessati sono quelli ibridi plug-in, poiché per questo tipo di propulsione nell’eCOC vengono inseriti diversi dati relativi alla potenza dei vari motori. I dati contraddittori riportati nel libretto di circolazione non solo creano confusione, ma comportano anche un calcolo errato delle imposte in numerosi Cantoni che utilizzano la potenza del motore come base di calcolo per l’imposta sui veicoli a motore.
L’Ufficio federale delle strade (USTRA) e l’Associazione degli uffici della circolazione stradale (asa) sono stati informati in merito e invitati ad attuare misure correttive.
Esempio di dichiarazione errata
Renault Rafale Plug-in: in caso di immatricolazione con scheda tecnica e codice di omologazione 1RH250, nel libretto di circolazione viene indicata una potenza del motore di 110 kW. Ciò corrisponde alla procedura corretta, in quanto per i veicoli ibridi plug-in viene utilizzata la potenza del motore a combustione. Se un veicolo tecnicamente identico viene immatricolato utilizzando la scheda tecnica individuale e l’eCOC, nel libretto di circolazione vengono indicati 175 kW. Questo valore corrisponde alla potenza utile massima del motore elettrico.
Raccomandiamo ai concessionari di prestare particolare attenzione, al momento dell’immatricolazione, all’indicazione della potenza riportata nel libretto di circolazione e di contattare l’ufficio di immatricolazione in caso di discrepanze. In questo modo è possibile evitare spiacevoli sorprese ai clienti.
