Il mercato automobilistico svizzero nella trappola della regolamentazione
Il mercato delle autovetture nuove in Svizzera e nel Principato del Liechtenstein è rimasto a maggio ai livelli bassi dell’anno precedente. Dopo cinque mesi, il numero di nuove immatricolazioni, pari a 91'341 veicoli, si attesta esattamente al livello dell'anno precedente. Non si intravede alcuna inversione di tendenza. A causa dell'eccesso di regolamentazione in Svizzera, il mercato complessivo rimane nettamente al di sotto del livello europeo e delle aspettative del settore. Ne conseguono ulteriori oneri normativi per le imprese e i consumatori, nonché una crescente discrepanza tra gli obiettivi politici e la realtà del mercato.
I veicoli elettrici registrano un aumento a maggio
Solo la domanda di veicoli elettrificati ha registrato un andamento positivo a maggio. Dall'inizio dell'anno, le autovetture elettriche a batteria e le ibride plug-in rappresentano rispettivamente il 23,3% e il 12,1% delle nuove immatricolazioni. Rispetto all'anno precedente, hanno guadagnato quote di mercato. La loro quota di mercato complessiva rappresenta ormai oltre un terzo di tutte le nuove immatricolazioni (35,4%). Più di un terzo dei clienti vede dei vantaggi nel passaggio alla trazione elettrica. Dall’inizio dell’anno, le auto a trazione esclusivamente elettrica (BEV) sono aumentate del 15,5% rispetto all’anno precedente, mentre le ibride plug-in (PHEV) registrano una crescita ancora più forte, con un aumento del 20,1%. Al contrario, le propulsioni ibride ristagnano (+0,3%) e le nuove immatricolazioni di veicoli a benzina e diesel continuano a diminuire. Questi dati evidenziano che l’obiettivo politico di una rapida espansione del mercato della mobilità elettrica è ben lontano dall’essere raggiunto.
Thomas Rücker, direttore di Auto-Schweiz, commenta: «I dati attuali sono un segnale deludente per il nostro settore. A differenza del resto d’Europa, i numerosi nuovi modelli di veicoli con tecnologie diverse non motivano gli svizzeri ad acquistare più auto nuove. La domanda di propulsori puramente elettrici ha registrato un andamento positivo a maggio, ma solo in misura marginale. Pertanto, per i nostri membri gli obiettivi di emissione non sono raggiungibili.» Rücker sottolinea inoltre che dal 2023 la quota di veicoli a batteria (BEV) si attesta tra il 20 e il 23 per cento. I dati dettagliati per marca sono disponibili su www.auto.swiss.
