Commento: Dopo l’approvazione della procedura di conferma di riparazione nel Cantone di Berna

Un passo importante per contrastare la «congestione del traffico collaudo»

Il Parlamento cantonale di Berna ha approvato l'introduzione di una procedura di conferma di riparazione (PCR). La PCR è uno strumento collaudato per alleggerire in modo mirato il carico di lavoro del servizio di controllo dei veicoli a motore, senza compromettere la sicurezza stradale. L'UPSA accoglie con favore la decisione.
Pubblicato: 05 giugno 2026

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AGVS-Newsdesk


										Un passo importante per contrastare la «congestione del traffico collaudo»
La competenza in materia di esami rimane di competenza del Cantone: Berna dice sì all’introduzione di una PCR. Foto: Magnific

Il Cantone di Berna deve affrontare grandi sfide in materia di controllo dei veicoli a motore. Il parco veicoli è in crescita, i veicoli invecchiano in media e di conseguenza aumenta anche la necessità di controlli. Allo stesso tempo, le attuali capacità di controllo stanno raggiungendo sempre più i propri limiti. Secondo la mozione di Annegret Hebeisen-Christen (SVP), nell’aprile 2025 nel Cantone di Berna erano 83’788 i veicoli non controllati. A questi si aggiungono ogni anno circa 35'000 veicoli che, dopo un controllo ufficiale, devono sottoporsi a un controllo supplementare, nonché circa 40'000 veicoli con difetti minori. È proprio qui che entra in gioco la procedura di conferma della riparazione, in breve PCR.

Nell’ambito dell’RBV, le officine riconosciute e debitamente qualificate possono confermare la riparazione a regola d’arte di determinati difetti riscontrati in occasione di un controllo ufficiale del veicolo. In tali casi, i proprietari non sono obbligati a presentare nuovamente il proprio veicolo presso il centro di controllo. Il controllo ufficiale dei veicoli a motore non viene così sostituito, ma miratamente integrato. La competenza in materia di controllo rimane di competenza del Cantone, mentre l’onere viene alleggerito per quanto riguarda il controllo successivo di difetti idonei.

 

«Conta ogni viaggio aggiuntivo evitato inutilmente»

Giovedì il Parlamento cantonale bernese ha ora approvato la mozione per l’introduzione di una PCR, presentata dalla deputata UDC Hebeisen-Christen. Per l’UPSA la decisione rappresenta un passo nella giusta direzione. « La PCR non è un lasciapassare per le officine, bensì una procedura regolamentata con requisiti chiari in materia di competenza professionale, garanzia della qualità e responsabilità», afferma Tahir Pardhan, responsabile Affari giuridici e politici dell’UPSA. «Se è dimostrabile che un difetto è stato eliminato, non è né a vantaggio del cliente né a tutela delle risorse inviare obbligatoriamente ogni veicolo nuovamente all’ufficio competente. È fondamentale che la sicurezza stradale rimanga garantita in ogni momento.»

Anche Barbara Germann, presidente della sezione di Berna dell’UPSA e membro del comitato centrale dell’UPSA, che ha dato il via a questa iniziativa, accoglie con favore la decisione politica. «I nostri meccanici si assumono ogni giorno la responsabilità di garantire la sicurezza dei veicoli sulle strade bernesi. Una PCR ben strutturato riconosce questa competenza professionale e apporta un valore aggiunto concreto per i clienti, le aziende e le autorità.» E aggiunge: «Soprattutto in un grande cantone come Berna, con molte regioni rurali, ogni viaggio aggiuntivo evitato inutilmente conta.»

 

La PCR non è un esperimento, ma uno strumento collaudato

Per l’UPSA è fondamentale che la PCR bernese sia strutturato in modo pratico, semplice e controllabile. Ciò include chiari criteri di ammissione per le aziende, un’efficace garanzia di qualità e un feedback semplice e, per quanto possibile, digitale all’Ufficio della circolazione stradale e della navigazione del Cantone di Berna. Sono inoltre necessarie regole chiare su quali difetti possano essere confermati tramite la PCR e quali richiedano ancora obbligatoriamente un controllo ufficiale a posteriori.

In diversi Cantoni la PCR è già oggi in uso. Non si tratta quindi di un esperimento, ma di uno strumento collaudato di collaborazione tra autorità e settore delle officine. Se attuato correttamente, rafforza l’efficienza del sistema, alleggerisce il carico di lavoro dei centri di controllo e comporta una semplificazione tangibile per i proprietari di veicoli.

La sezione UPSA di Berna seguirà da vicino gli ulteriori lavori nel Cantone di Berna e apporterà l’esperienza pratica del settore. L’obiettivo è una procedura che coniughi sicurezza, efficienza e vicinanza al cliente.

«In fin dei conti si tratta di una semplice domanda», afferma Germann. «Come creiamo un sistema che sia sicuro, efficiente e vicino alle persone? la PCR parte proprio da questo punto.»

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