In Svizzera si circola sempre più spesso con i SUV
Quasi nessun’altra categoria di veicoli ha influenzato il mercato automobilistico svizzero negli ultimi anni quanto i SUV. Nel 2025 hanno raggiunto una quota del 58% delle nuove immatricolazioni, mentre dieci anni fa tale quota era ancora del 28%. È quanto emerge dall’ultimo rapporto sui SUV del servizio di comparazione Comparis. «La Svizzera guida i SUV – e lo fa in modo sempre più sistematico. La classica autovettura sta diventando sempre più un prodotto di nicchia», afferma Jean-Claude Frick, esperto di mobilità elettrica di Comparis.
Questo sviluppo dovrebbe interessare anche i concessionari. La domanda di SUV non caratterizza solo il mercato delle auto nuove, ma anche l’offerta di veicoli in permuta e di seconda mano.
Skoda conquista la vetta
Tra i marchi c’è stato un cambio al vertice. Skoda è il nuovo leader di mercato con 14'758 SUV di nuova immatricolazione e sostituisce BMW. A questo risultato hanno contribuito soprattutto modelli come il nuovo Elroq (3448) e i bestseller Kodiaq (3895), Enyaq, Kamiq e Karoq.
L'addio alla classica station wagon familiare è sempre più evidente. Ciò è particolarmente visibile nel caso di Skoda: mentre oggi i SUV rappresentano più di due terzi di tutte le immatricolazioni del marchio, l'Octavia continua a perdere importanza. Con poco più di 3'000 nuove immatricolazioni, nel 2025 ha raggiunto solo il 14% delle vendite Skoda.
BMW e Volkswagen seguono
Dietro Skoda, BMW (12'476) e Volkswagen (10'466) occupano il secondo e il terzo posto. BMW si distingue soprattutto con i modelli X1 e X3, mentre Volkswagen beneficia del successo della nuova Tiguan. Audi e Mercedes seguono nelle posizioni successive.
L'anno è andato meno bene per Ford e Tesla. Ford ha registrato il calo più marcato nelle immatricolazioni di SUV, mentre Tesla ha sofferto soprattutto per la domanda in calo del Model Y.
Un SUV su quattro è elettrico
Ormai, ben un SUV su quattro di nuova immatricolazione in Svizzera è puramente elettrico. La quota è quindi aumentata notevolmente rispetto al 2020. Tuttavia, la crescita ha subito recentemente una battuta d’arresto. I nuovi modelli a combustione e ibridi hanno fatto sì che la quota di veicoli elettrici non aumentasse quasi più nel 2025.
Ciononostante, il numero di SUV elettrici continua a crescere. Tra i vincitori figurano la Skoda Elroq e l'Audi Q6. Comparis ritiene che l'aumento dei prezzi del carburante potrebbe accelerare ulteriormente il passaggio alla trazione elettrica in futuro. «Se la benzina e il diesel diventeranno più costosi, il vantaggio in termini di efficienza dei SUV elettrici tornerà improvvisamente alla ribalta nella coscienza degli acquirenti di auto svizzeri», prevede Frick.
